物流价格(Logistics price)
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物流价格是指物流企业对特定的业务所提供的物流服务的价格。它是物流产品价值的货币表现。物流价格是物流企业开展物流活动的目的，物流价格的高低直接关系到物流企业的收入水平，如果市场上物流服务价格上升，物流企业就会增加供给，反之则会减少物流服务，甚至退出物流市场。
(1)物流价格是一种劳务价格
物流企业为社会提供的效用不是实物形态的产品，而是通过物流各个作业环节实现货物的空间和时间的位移，在物流活动的过程中，物流企业向货物提供了物流劳务，物流价格就是物流劳务的价格。这种劳务是无形的，既不能储存又不能调拨，只能满足一时一地发生的某种物流服务需求。
(2)物流价格是商品销售价格的组成部分
社会的生产过程不仅表现为劳动对象形态的改变，也包括劳动对象的时空转移，这样才能使物质产品从生产领域最终进入到消费领域，于是物流完成了商品从生产地到消费地的流动，而此过程又必须通过价格作为媒介来实现商品的交换，这样物流价格就成为商品销售价格的组成部分，其价格的高低又会直接影响销售价乃至实际成交与否。
物流成本、物流供求关系、物流市场、国家经济政策以及物流企业之间的竞争都影响到了物流成本与价格的变化。
(1)物流成本
物流成本是指在货物在包装、装卸、运输、储存、流通加工等各种物流活动中所支出的人力、财力、物力的总和。在正常情况下，物流报价应不低于物流成本，物流成本是成为物流价格的重要因素和最低界限。
(2)物流供求关系
(3)物流市场的竞争程度
因为物流活动涉及的范围广泛，物流市场的竞争程度表现的也有所不同，比如在物流运输市场中，我国铁路运输市场属于完全垄断市场，实行的是“垄断价格”，而在公路运输市场中，其价格基本是自由竞争的结果。
(4)国家经济政策
国家对物流业实行的税收政策、信贷政策、投资政策等均会直接或间接的影响物流价格水平，我国现在是鼓励、扶持物流业，在许多方面都给予了优惠政策，这有利于物流价格的稳定并促进发展。
与其他商品和服务价格相比，物流价格有其自身的特点。主要表现为：
①物流价格的形成主要以其区域价值为基础。由于不同区域自然地理条件及其他物流环境存在差异，完成一定数量的物流活动所消耗的物化劳动和活劳动存在差异。又因为物流服务往往在生产和消费上具有同一性、无形性及不可储存性，不同区域之问难以相互替代，物流服务受地域限制。所以其价格的形成不能以一国范围内全社会同一物流服务商品的平均必要劳动时间为基础，而必须以其区域价值为基础。
②相同种类的物流价格因服务质量及服务方式的不同而不同，如物品运输及储存价格因运输和储存方式不同而不同。
③物流价格形式较为单一。与其他商品相比，物流价格没有出厂价、收购价、批发价等形式，只有服务商品销售价格一种形式，且不存在流通环节差价。
④物流价格按其垄断性的强弱和关系国计民生的程度，可以采取不同的价格管理方式，如集中管理、分散管理等。
物流价格对国民经济和物流产业发展的重要作用可概括为调节作用和核算作用。
1．调节社会生产要素在物流产业中的流入或流出。在市场经济条件下，社会生产要素在各个经济部门中的分配是通过市场机制实现的。价格机制是市场机制的核心，商品价格通过向市场竞争主体传递市场供求状况变化信息，在经济利益的驱动下把市场主体引向不同的领域。竞争的手段就是资本在不同生产部门之间的转移，即把生产要素从价格较低、利润较少的部门抽出，投放到价格较高、利润较大的部门。可见，物流价格的高低变化决定了物流业在市场配置生产要素的竞争中是否具有竞争力，吸引生产要素的多少。
2．调节物流资源在物流产业内部各个部门中的分配。物流特别是运输有多种运输方式，各种运输方式有很大的替代性。物流价格又具有多种不同的比价关系和差价关系，比价和差价也显示着不同运输方式的供求状况和投资者利益的大小，同样起投资方向的引导作用。
3．核算作用。指物流价格作为物流企业的核算工具，评价和衡量企业经营效益的高低，刺激企业提高技术和管理水平，实现利润的最大化。物流价格的调节作用和核算作用表明，物流价格的制定必须有利于物流产业的正常运营和扩大再生产；有利于物流资源的最佳配置和各种运输方式优势的发挥；有利于稳定物价和国家特定政策目标的实现。