对于大多数人来说，汽车已经成为了必不可少的代步工具。而纵观全球的汽车市场，新能源汽车成为了主流，甚至有望在未来取代传统燃油车辆的地位。特别是在全球油价高涨的局面...(展开)

作者 | 李新来源 | 新行情事 故猛于虎，很多车祸的发生往往不会给人留下任何反应的余地，生死可能只在一瞬之间。9月14日，一则“保时捷碰撞...(展开)

原创首发 | 金角财经（ID: F-Jinjiao)作者 | 梦清广汽埃安正在启动新一轮增资项目，计划明年IPO。据悉，广汽埃安的投后估值高达1000亿元，创下...(展开)

文：郑开车@谈擎说AI主编谁能想到，在传统汽车淡季的8月，长城汽车的销量依旧如此火热。9月8日，长城汽车股份有限公司（股票代码：601633.SH，02333....(展开)

在新能源汽车销售行业，一个现象是，越是做的比较晚的车企，给出的薪水越高。比亚迪走的是4S+商超店的路线，底薪低，但是走量大。华为走纯商超路线，高底薪高提成，希望...(展开)

9月5日消息，近日，广汽集团发布了8月份的产销数据。据悉，广汽集团8月份的汽车销量达到了217838辆，其中新能源汽车销量为30443辆。 从数据上看，广汽集团...(展开)

汽车产业正在迎来百年未有之变局，从燃油车时代，进入到智能化、电动化的时代！而智能化、电动化的趋势，导致造车新势力如雨后春笋般纷纷破土而出，这给传统汽车品牌造成了...(展开)

作者 | 情叔来源 | 新行情自云母提锂龙头永兴材料与宁德时代官宣合作以来，市场也一直关注着这个年产5万吨碳酸锂产能的合资项目动态。9月5日...(展开)

有些时候，关于一家车企的相关消息，要连起来追才有意思。首先，从港交所发布的最新数据来看，北京时间2022年9月1日，巴菲特旗下的伯克希尔-哈撒韦公司减持171....(展开)

传统车企转型势成，二线“新势力”后来居上，令中国新能源汽车格局为之一变。9月1日，各新势力车企纷纷公布了8月各自的产品交付量。其中最为让人大跌眼镜的，莫过于理想...(展开)

巴菲特14年来第一次减持比亚迪，这意味着什么呢？巴菲特以277元的均价减持了133万股比亚迪股票，套现了3亿多。其实这次巴菲特的减持占他整体持股比例其实非常少，...(展开)

今夏，全球迎来“150年来的最热夏天”，且持续时间长、影响范围广，堪称世纪性高温事件。世界气象组织警示称，人类需要直面“更热、更旱、更涝的未来”。碳排放引起的全...(展开)

文丨智能相对论作者丨陈先森谁能想到，在新能源车时代，会有这么多新玩家。据不完全统计，国内市场在售的新能源汽车品牌，已经超过了70多个。而这70多个品牌，目前已经...(展开)

作者：易牟原创：深眸财经（chutou0325）车圈的瓜，从来都没有停止。就好比上个月，哈啰单车经理划破70辆美团单车事件引发网友们的调侃：“霸道总裁商战现场（...(展开)

2022上半年，对于动力电池企业来说，绝对是充满波折，但又颇具成长性的一段时间。一方面，疫情、地方冲突，扰乱了整个大环境，所有行业都蒙上了一层阴霾。另一方面，芯...(展开)

在目前的汽车市场中，汽车的组成结构越来越多样化，新能源汽车的比例逐渐增加，在路上看到它们已经是极为常见的事。 新能源汽车出现的时间并不长，而且诞生最初也出现了很...(展开)

随着汽车逐渐深入千家万户，与之相配套的后服务市场也迎来了需求量的爆发式增长。事实上，汽车后市场并不仅仅指的是维修等售后服务，而是指汽车销售之后，围绕汽车使用过程...(展开)

四大纯自主车企销量横比比亚迪7月销量比亚迪7月销量162530辆，其中，DM系列销量为81223辆，EV系列销量80991辆。奇瑞7月销量131533辆，其中，...(展开)

作者：豆花编辑：养乐多中国汽车，华丽转身在2021年以前的十年时间里，我国汽车的出口量一直在100万辆左右徘徊。而2021年，我国汽车出口量猛增100% 至20...(展开)

文丨顾小白文 编辑丨百进来源丨正经社（ID：zhengjingshe）6月伊始，又到了车企们交成绩单的日子。6月7日，吉利汽车（00175.HK）公布的销量数据...(展开)

6月30日中国科协在北京召开第三季度新闻发布会会上发布了2022世界新能源汽车大会（World New Energy Vehicle Congress）筹备有关...(展开)

睿蓝汽车5月战绩出炉，产品销量迎来全面增长！今年5月，睿蓝汽车火力全开，取得了4030台的销量成绩，环比增长超30%，月销量再度突破历史记录。今年1-5月，睿蓝...(展开)

商报全媒体讯 海南省工业和信息化厅、海南省农业农村厅、海南省商务厅、海南省发展和改革委员会近日联合下发《关于开展2022年海南省新能源汽车下乡活动的通知》（以下...(展开)

目前，新能源领域已进入粗放型发展和产能过剩阶段，行业内企业并购趋势初步显现，并开始向少数企业垄断的方向发展。是否不投资新能源就是跟20年前不买房一样？我们先找可...(展开)

节能10-15%，成长空间有望超过新能源车和风电 工信部、市场监管总局印发《电机能效提升计划（2021-2023年）》提出，到2023年在役高效节能电机占比达到...(展开)