在目前的汽车市场中，汽车的组成结构越来越多样化，新能源汽车的比例逐渐增加，在路上看到它们已经是极为常见的事。 新能源汽车出现的时间并不长，而且诞生最初也出现了很多问题，诸如充电不便、续航力不长、保养困难等。
但是随着新能源汽车技术的不断改进和更新，它逐渐走进了大众视野并取得了许多消费者的青睐。 新能源汽车符合绿色环保的理念，在我国得到了大力的推广，更多的人在购车时选择购买新能源汽车。那么你后悔买新能源汽车吗？
一、 新能源汽车的新优势
新能源汽车到底“新”在哪儿？既然是新能源，就说明它的能源发动方式与传统燃油车有别。 它依靠储能式电池作为动力来源，只要车里的电池有电就能跑。 其实它和燃油车很相似，充电和加油都需要固定的桩来补能，只是电力比燃油更环保，对环境也更友好。
新能源车在最初受到追捧也因为便宜， 不但是车的价格便宜，充电也比加油要划算得多。 一辆新能源车的价格基本在十几万左右浮动，甚至还有不到十万元的迷你电动汽车，对于刚开始工作或者存款不多的上班族来说，购买电动汽车作为代步工具是个不二之选。
以电为动力的新能源车，除了对空气污染小之外，声污染也很小， 一般的燃油车既排放尾气，又会因为靠燃油发动产生很大的噪音。我们平时在燃油车身上听到的轰鸣声在电动汽车身上几乎听不到，甚至有时候它经过我们都毫无察觉，这有利于降低城市噪音指数。
二、 燃油车还是新能源车？
我国居民人收入逐渐增加，对车的需求也在增大，每家一车好像成了标配。但在传统燃油车和新能源车处于势均力敌的状态下，人们购车时总是会纠结到底是买燃油车还是新能源车？其实这两者各有各的优缺点， 当下的汽车市场，燃油车和新能源车仍无法代替彼此。
新能源车是新时代技术下的产物，代表着时代与科技的进步。 尽管它现在还不是汽车市场的主流，技术也不是那么成熟，但其发展之迅速，攻势之猛烈，呈现出不可忽视的态势。在不断的技术改进中，它后来居上，在汽车市场中与传统车平分秋色。
燃油车已经有上百年的发展历史，但是与当今时代的主题背道而驰。 人们也逐渐意识到要追求低碳环保与绿色出行，新能源车也因此乘着国家政策的东风开辟了广阔的市场。 此外，国家还鼓励人们购买新能源汽车，甚至购买者会得到一些补贴，以此激励新能源车市场。
燃油车市场滑坡不止新能源汽车出现而带来的压力，还有自身的成本因素。 石油资源是有限的，无限制开采终有枯竭的一天。石油供不应求，价格上涨，汽车油价也难逃一劫。加油越来越贵，许多燃油车主表示“养不起”，有些车主还购入新能源车来替代传统汽车。
三、 新能源车也有硬伤
很多新车主在购车时都优先考虑新能源汽车，还有燃油车主后悔当初应该入手新能源汽车。 然而有些电动汽车车主并不以为然，他们当中也有很多人后悔不该买新能源汽车。 虽然电动汽车有非常多的优势，但毕竟它是新产物，还存在着许多未解决的问题。
首先，充电就是一个难题。 加油站很普遍，可是公用充电桩似乎很少见。即使在电池研发上下足了功夫，但是总会有突发情况，倘若汽车半路没电了，想要就近找个充电站却是个棘手的问题。 大城市或许配有较多的充电桩，但是中小城市的设施配备还是不够完善。
新能源车充电慢也需要解决。 即使是快充，也需要至少20分钟，如果要充满则需要45分钟以上。燃油车在这方面就凸显出了其优势，加油站自助加油只需要10分钟不到就可以完成，大大节约了补能时间。 而且充电桩数量本就少，高峰时段常常会出现供不应求的状况。
除了充电，续航力短也是个硬伤。 新能源车厂商常常虚标里程数，实际却不然。市面上的新能源车多是混动型，但即使如此它们的续航力还是比不上燃油车。而且电动汽车很难跑长途，所以人们几乎不会选择开新能源车出远门。
最后，新能源汽车到底省不省钱？ 充电乍一看比加油便宜，可是充电的频次要比加油高得多，合计下来也不是小数目。新能源车作为新型车种，还需要缴纳更高的车险，几年下来不比传统车划算。电池耗损很大，4-5年电池就该换了，可一块电池价格动辄上万块。
结语
新能源汽车价格便宜，可是保养的花销却不小。 未来的新能源车一定会有更大的发展空间，但在短期内它是不可能替代传统燃油车的。 购买燃油车还是新能源车，都要充分考虑其利弊，根据自身的实际情况而定。你认为新能源汽车还有哪些缺点呢？
