巴菲特14年来第一次减持比亚迪，这意味着什么呢？巴菲特以277元的均价减持了133万股比亚迪股票，套现了3亿多。
其实这次巴菲特的减持占他整体持股比例其实非常少，但是这是14年来第一次减持，所以引起了市场很大的关注。这是不是意味着比亚迪股价到顶了？
随着巴菲特的减持，这段时间比亚迪的市值也是蒸发了10%左右。前段时间，比亚迪市值突破了1万亿，达到了历史新高。那么现在比亚迪是不是冲高回落了呢？从巴菲特的减持来看，肯定不是如此。
巴菲特减持，说明比亚迪确实到了一个高位，但是他只减持了一点点，说明后续肯定还是有潜力，如果已经到了绝对的顶峰，那么巴菲特肯定是大规模减持，可是他没有如此，他这次减持，整体占比还不到1%。
14年之前，巴菲特花了18亿入股了比亚迪，拿下了2.25亿股，占了10%的股份。巴菲特对王传福评级甚高，认为他是一个足以改变世界的企业家，如今王传福真的做到了。与其说巴菲特是投资比亚迪，不如说他是在豪赌王传福。
如今巴菲特赌赢了，王传福带着他的比亚迪电动车席卷了全球。很快比亚迪的单月销量就会突破20万台，而且这个数据还在增长。比亚迪如今的车型已经涵盖中低端的各个级别。比亚迪的研发实力跟产能也是其他新能源汽车厂家是没有的。
巴菲特14年的坚持，如今获利30多倍，除去成本，他还赚了600多亿。很多普通人为何做不到如此，说白了普通人没有巴菲特如此的耐心。14年来比亚迪不管是低潮还是高潮，巴菲特都是一如既往地坚持。
其实在2008年之后的前10年，比亚迪曾经遭遇了很多的质疑，股价也长期低迷。可是巴菲特并没有减持，也没有清仓，而是坚持看好比亚迪。在这两年，比亚迪在刀片电池推出之后，也是迎来了大爆发，获得了巨大的成功。
如果巴菲特在前十年就忍不住寂寞卖掉了股份，那么这两年的大爆发就没有巴菲特的事情了。有的时候，成功有一些偶然的因素。比如说新能源汽车在疫情之后，成为了全球少数的增长点，不过是实体经济，还是股市都是如此。
今年中国汽车销量全线下滑，只有新能源汽车在增加，比亚迪也是爆发出了惊人的能量。对于巴菲特来说，他在比亚迪身上的投资回报，肯定不会只是600多亿，他肯定会继续持有大部分的股份，等着比亚迪继续升值。
如果特斯拉可以价值1万亿美元，为何比亚迪不行呢？比亚迪还没全球化，如果比亚迪全球化之后，销量绝对有望超越特斯拉。特斯拉才几个车型而已，而比亚迪却有丰富的产品线。
另外现在比亚迪还有一些不足，比如说在智能化方面，一些体验还不是太好，另外在产品的设计上还是可以做得更好，另外产能上面还需要继续爬坡。等到比亚迪把这些细节进一步完善之后，销量一定会更好，到那个时候，比亚迪的市值还会继续增值。巴菲特的这笔投资就会获得更大的回报。
普通人确实很难取得巴菲特这样的成功，因为普通人没有这么多的闲置资金，同时也没有如此的耐心跟眼光。2008年的时候，比亚迪说做新能源汽车，当时就是一个概念而已。可是巴菲特却敢去投资比亚迪。
其实也不是巴菲特真的了解或者看好新能源汽车，而是他看好王传福这个人。巴菲特这样的企业家可以直接接触到各种各样的创业者，可以切身地了解他们，知道他们的性格、能力、眼光等等，这有足于他做出最终正确的判断。这些我们普通人都无法接触到。
