天然气(Natural gas)
目录 |
天然气是指专门开采或与原油同时开采的天然气，暂不包括煤矿生产的天然气。
天然气的特点与其他燃料相比，天然气具有如下较为突出的特点。
1．着火极限宽天然气与空气的混合气具有很宽的着火极限。其过量空气系数的变化范围为0．6～1．8，可在大范围内改变混合比，提供不同成分的混合气。所以，使用天然气可以实现稀薄燃烧，能有效降低发动机在部分负荷时的能量消耗与排放污染。
2．与空气的理论混合气热值低虽然天然气的理论空燃比(无论是质量比还是体积比)比汽油略高，但与空气的理论混合气热值相比却比汽油略低，只有3．39MJ／m3，比汽油低10％左右，这就使得天然气发动机的功率要比燃用汽油的发动机功率低。
3．火焰传播速度低天然气燃烧的火焰传播速度为33．8cm／s，比汽油的火焰传播速度稍慢。
4．点火能量高天然气着火温度为537℃，比汽油着火温度高得多，加之天然气的火焰传播速度比汽油低，所以，要想使天然气能及时、迅速燃烧，必须有较高的点火能量。
5．抗爆燃性能好天然气的研究法辛烷值为130，比汽油高得多，其抗爆性能非常好。在这种情况下，为充分发挥其抗爆能力，可适当提高发动机的压缩比，进而可提高发动机的热效率，增大汽车的动力性。对燃用天然气的专用发动机，比较合理的压缩比为12。
6．密度小天然气的液相密度为424kg／m3，汽油密度为740kg／m3。天然气的密度低于汽油，使吸人发动机的新鲜空气质量减少，将导致发动机的输出功率降低。
7．排放污染小天然气的燃烧温度低，会降低NQ的生成量；天然气常温常压下呈气态，与空气同相，所以形成的混合气均匀，燃烧完全，会减少CO、HC等的排出量；排放物中的HC成分多为甲烷，性质稳定，所以在大气中也不会形成光化学烟雾，避免造成进一步污染。
8．携带性较差天然气常温常压下为气体，携带不方便，为此要对其进行液化。但需要较低的温度和较高的压力，其技术要求很高。
9．使用天然气可使发动机的磨损减小天然气燃料使燃烧室积炭少，且燃烧产物中不含液体燃料成分，对润滑油破坏小。
天然气按城市燃气的分类标准分类随着我国燃气工业的不断发展，供气规模、气源类型和用具类型等都在不断增加。不同类型燃气的成分、热值和燃烧特性并不相同。城市燃气供应过程中，燃气组分和特性是经常变化的。其允许的变化范围，取决于燃具和加热工艺要求的承受能力。因此，以燃气的燃烧特性指标进行分类，这是用气设备分类及标准化、系列化的基础，也是燃气生产和供应部门根据规定，调整多种燃气的掺混比例，以确保燃气供应基本质量的基础。