运输区划(transportation regionalization)
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运输区划是指交通运输区划是为揭示交通建设条件的地域差异和对运输进行合理地域组织而进行的分区划片。
1.按交通运输方式可分为:
2.交通运输区划根据所要解决的问题不同可分为各种类型:
也称合理运输区划。是在各地某种产品的产量和消费量已定的条件下,根据产品产销平衡、合理运输和运费最少的原则,具体划出各产地该产品最有利的供应范围和流转经路的一种交
通常以分区产销平衡合理运输流向图的形式来表示。
是以生产为主体,依据社会劳动(包括生产和运输上的社会劳动)总消耗最小的原则,对某种产品的各个产地划分合理的销售地带,从经济上确定这些产地宇优产量的一种货流区划。
以交通线或港、站为中心的运输经济区,也就是交通线或港、站的服务区。铁路、公路部门称吸引范围为牵引范围或吸引区,水运部门称之为腹地。
为陆路交通工程建设和布局服务的自然条件类型组合区划。作用在于揭示陆上各种道路建设、养护和运营等条件的地域差别,为因地制宜地制定有关交通技术政策和分区技术标准。