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现代农业物流管理

  	      	      	    	    	      	    

现代农业物流管理(Modern Agriculture Logistics Management,MALM)

目录

现代农业物流管理的内涵

  农业物流(Agriculture Logistics)是在分析、研究现代农业的涵义、特点、特征与发展规律的基础上提出的一个综合性概念,它是指从农业生产资料的采购、农业生产的组织到农产品加工、储运、分销等,从生产地到消费地、生产者到消费者过程中所形成的物质产品流动。发展现代农业物流,加强对农业物流的管理就是要提高农业产品商品生产的市场反应速度,节约交易成本,降低库存数量,缩短生产周期,提高服务水平,提升产品质量,增加产品销售利润,最大限度满足客户要求和社会需要。

  根据物流形式不同,站在现代供应链管理角度看,现代农业物流管理(MALM)是对农业产业产前、产中、产后即上游、中游、下游三段过程的科学管理:
上游,即产前,是处在供应(采购)阶段的物流形式,叫农业供应物流
中游,即产中,是处在生产阶段的物流形式,叫农业生产物流
下游,即产后,是处在销售(加工)阶段的物流形式,叫农业销售物流。

  农业供应物流(ASL)

  农业供应物流是为保证农业生产正常运行,供给和补充生产所需生产资料的物流。它主要是指农业生产资料的采购,包括种子、肥料、农药、地膜、农机具以及农业生产需要消费的其它原料、材料、燃料等,其中还应包括电力资源和水利资源。目前,农业生产资料的主要来源大致如下:种子、种苗、农药、肥料、饲料等大多由农业类公司提供;大型设备,如拖拉机、收割机、播种机、插秧机、动力提水设备、以及大型运输机械等,一般由国有大中型企业提供,小部分进口,中型农机具、部分化肥、农药、地膜等由地方工业企业提供;有机肥、土农药、土饲料等一般由村办经济组织提供或农户的小作坊自办。

  农业供应物流的主要特征:
①物流方向。是由生产厂家经市场向广大农村消费市场的流动。它的组织过程一般是从一级批发市场逐步向二、三级市场转移,通过干线运输支线运输来实现,其流通形式呈扩散形态。
物流组织。一般在农用物资交易过程中或交易后确定,凡是确定直销直供的,生产厂家或供货人是物流具体组织者;凡实行转销直供的,则最后供货人是仓储部门作为物流的组织人或代理组织人;凡是执行配送制的供销部门或仓库,则供销部门或仓库是物流的组织者;凡是向多个厂家或多个供货商同时购买一定数量商品的用户,则物流的组织者是消费者自己。
③物流方式。一般由外地大批量购入生产资料,由经销商分销到站、店、场、户,终端消费者是农民或农业生产经营企业。

  农业生产物流(APL)

  农业生产物流是指从农作物耕种(动物饲养、微生物培养)、管理,到收获整个过程所形成的物流。在我国,农业生产物流一部分由农业生产企业运作,绝大多数由个体农户形成。目前,我国绝大多数农户承包土地不多,物流量不大,一般由个体农户自己策划安排,多数以不误农时、提高产出率为追求目标,实行企业式运作、追求质量效益的较少。

  农业生产物流可分为三种形式:一是耕种、养殖物流,即为了耕种、养殖配置生产要素的物流,包括农业机械设备及工具的调配和运作,种子、种苗、化肥、地膜等的调运和使用;二是管理物流,即为了培育动植物茁壮成长的物流活动,包括农作物的播种、育苗、移栽、锄耙、除草、除虫、除病、整枝、追肥、浇水等作业所形成的物流,和动物喂养、微生物培育所形成的物流;三是收获物流,即为了收获农产品而形成的物流,包括收割、捕捉、挑运、脱粒、晾晒、筛选、包装、入库等作业所形成的物流。

  农业销售物流(ASL)

  农业销售物流是指由农产品的销售、加工行为而产生的一系列物流活动,包括农产品的保鲜、运输、储存、初深精加工、销售等作业,由经销商的收购、储存、加工、包装、运输、分销等环节组成。农业销售物流的方向、方式与农业供应物流的恰好相反,是从农村到城镇,从农户(农业生产企业)到农产品初、深、精加工企业,其流通形式呈集中状态;销售物流环节、物流组织、物流载体与农业供应(采购)物流基本相同。

现代农业物流与传统农业物流管理的区别

  1、内涵和外延不同。现代农业物流管理指农产品全寿命周期内的一体化集成管理,即农业供应链管理;而传统农业物流管理一般指农产品的储运管理。

  2、管理理念不同。现代农业物流管理的理念是提高物流服务水平、增强农业产业链整体效益;而传统农业物流管理追求个体成本的降低,没有考虑整个农业供应链绩效和客户满意度水平。

  3、管理手段不同。现代农业物流管理采用了现代化的物流技术信息技术等,能实现物流过程的标准化、自动化、网络化、智能化和信息化等;而传统物流管理的手段非常落后。

  4、管理效果不同。现代农业物流管理是一种快捷、准时、透明、准确的精细物流管理型式,能提高物流效率,降低物流成本,提高服务水平,提高物流活动的附加值;而传统物流管理是一种粗放型的管理方式,其物流服务的能力差。

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