今年的北美市场，几乎成为了所有轮胎企业严重的肥肉——北美市场轮胎消费增长在前三季度太猛了。同时，由于美国对亚洲地区出口的轮胎的相关双反制裁又愈加严格，不少轮胎厂开始逐步将产能进行转移，亦或是加大对美轮胎产能投资。近日，倍耐力对其墨西哥工厂开始扩建。
倍耐力大手笔投资扩产
近日，倍耐力宣布斥资1.14亿美元（约合8.26亿人民币）扩建其位于墨西哥西劳的工厂，用于提高轮辋直径更大的轮胎和将在美国销售的电动汽车轮胎的产能。这也是继2022年5月，倍耐力宣布在墨西哥建立意大利公司的第一个研发中心之后的又一重大新闻。
据悉，该投资将使西劳工厂的生产能力增加100多万套，并进一步提高墨西哥工厂的高价值产量。随着该工厂生产面积扩大到220000多平方米，并进一步改善产品组合，预计到2025年全面运营后，该工厂的年产能可达850万条轮胎。此外，还可为3200名员工创造400个新工作岗位。
事实上，作为专注于高价值领域的轮胎厂，倍耐力西劳工厂的发展速度一直非常惊人。2012年底，该工厂的产能仅有150万条轮胎，员工人数也仅有300名，但是随后在不断发展壮大中，该轮胎厂的产能已跃升至目前的720万条，员工人数也升至2800名。从制造到制造的持续发展，倍耐力西劳工厂已可为乘用车、电动汽车、SUV和轻型卡车生产高性能和超高性能轮胎。
美国市场需求增加
对于西劳工厂的投资表明了倍耐力增加其在北美市场份额的愿望。今年早些时候，该公司相关人士曾对外媒表示，该公司将继续追求对倍耐力最重要的细分市场——包括“在市场上不断增长”的18英寸和19英寸轮辋直径轮胎，以及蓬勃发展的电动汽车轮胎市场。
“这是我们想要竞争的地方，”西劳扩建公告中重申了这一点。
由于北美市场对于轮胎销售正在变得日益重要，因此倍耐力在西劳工厂进行了大量投资，开发符合该市场具体需求的产品。此外，倍耐力还在当地开设研发中心，以进一步提高本地产品的技术和创新水平——，一旦产能增加完成，这些产品将在整个北美市场销售。
西劳工厂的10年发展
倍耐力执行副主席兼首席执行官Marco Tronchetti Provera表示，在10年前成立该工厂时，倍耐力就对该工厂有着很高的期待，而现在该工厂作为高价值轮胎的领域者，已成功实现了倍耐力十年前的目标，甚至这座工厂和工作在这里的人已经超过了倍耐力10年前的目标期望“10年来，我们一直坚信西劳及其员工。西劳工厂为倍耐力全球战略的成功做出了重要贡献，其已经成为高价值。事实上，西劳工厂是集团中技术最先进的工厂之一，不久将设立一个新的倍耐力研发中心。”
倍耐力北美总裁兼首席执行官克劳迪奥·扎纳多则表示：“墨西哥是倍耐力在北美和中美洲所有活动的战略地区，通过这项投资，我们将进一步提高倍耐力的技术和工业竞争力。我要感谢所有人和机构，这些年来，他们为西劳工厂的发展做出了贡献。”
在工厂成立10周年之际，墨西哥瓜纳华托州州长迪戈·辛休·罗德里格斯·瓦列霍与倍耐力北美总裁兼首席执行官克劳迪奥·扎纳多一起参观了工厂。为了庆祝10周年，墨西哥倍耐力公司出版了《倍耐力，创新文化》一书。
另据介绍，墨西哥工厂目前一直提供最创新的倍耐力解决方案，如赛博轮胎、PNCS（倍耐力噪音消除系统™），以及RFID写入（旨在跟踪轮胎，向整个物流链提供产品信息）。此外，这家墨西哥工厂配备了集团最先进的生产工艺，近年来实施了工业4.0的原则，除了越来越多地参与环境保护、采用国际标准促进节电和节水，并确保工厂废物的回收利用。
倍耐力的创新
事实上，创新一直是倍耐力战略的一个基本要素，该公司每年将高价值产品收入的6%左右用于研发，拥有6700多项专利。此外，倍耐力以其卓越的生产和作为生活方式品牌而闻名，在文化、体育和赛车运动方面处于最高水平，如今在12个国家拥有18家生产工厂，在160多个国家拥有商业网点。
（责任编辑：晨晨）
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