近日,我公司大美山野保障团队完成藏北羌塘-西昆仑无人区克里雅古道周边一项科考保障工作。
此次活动由中国地质大学(武汉)地球科学学院地质过程与矿产资源国家重点实验室戴宏坤教授与中国地质大学(武汉)地球物理与空间信息学院姚家园教授联合发起,旨在研究克里雅古道无人区周边的地质活动、火山运动、地质稳定情况等,科研结果将用于后续地质矿产资源开发、旅游景区开发参考以及地球周期性运动模型建立等。
此次科考活动,由国产民族品牌长城汽车H5提供部分资金支持,在高海拔、非铺装路面的克里雅古道上,长城新款H5硬派越野车出色完成科考任务,证明了其硬派越野基因的传承;硬派越野媒体-越玩越野全程跟拍记录本次越野穿越科考工作;老男孩4*4越野车队在其队长日行者的带领下,也全程参与了本次科考探险工作。我公司大美山野保障团队全程负责本次科学考察的保障救援、探索领航、协助地质学家们开展野外作业工作,受到了全体参与人员的高度评价。
本次科考活动,前后共计三十余人次参加,大美山野保障团队领队张强,连续多次进出高海拔无人区参与科考团队的布点以及采样工作;团队负责人刘文勇,在10月9日晚八点从喀什卡拉苏海关完成中亚五国行程入境回国后,连续开车12小时追赶科考队在高海拔的无人区汇合;合伙人侯文军与专职厨师张文,在身体极度不适的情况下,连续高海拔环境下持续作业;越野车司机兼汽修师傅刘建宏和孙治森在海拔接近5500米的红土达坂将不能使用四驱的皮卡越野车,强行从电子四驱手动切换到机械四驱,多次完成汽车故障抢修工作,保证了科考活动安全及时顺利完成。 我们的无人区老队员夏天,跟随科考队两次进入克里雅古道,协助完成科考任务,大大提高了团队进度。
此次科考活动,共在高海拔无人区布设地震地质监测仪器近百个,采集火山岩样本近二十个。据悉,本次科考活动,按计划共分为三期,完成一期采样和布点任务后,在今年年底和明年春天,还将继续开展二期和三期作业,用于回收监测数据、继续采样以及完善数据模型等。届时,我司大美山野保障团队将随科考队一起共同完成后续科考工作任务,希望将科考结果与监测数据早日转化,为国家社会的发展贡献一些自己的绵薄之力。
玛吉阿米藏地旅行,专注于小众旅行线路,更多藏区旅行小众线路、无人区穿越、藏区旅行资讯欢迎关注微信公众号:川藏线(就川藏线 这三个字,加黄V认证,与本订阅号头像相同),我们一起出发,去看别人看不到的中国西部之美。