在4月18日的上海车展上，一汽奔腾举行了主题为“向新奔腾 美好未来”的2023年一汽奔腾全新产品发布会。在这场发布会中，新世代全能MPV奔腾M9重磅上市，起售价为22.98万元。全新A级智能SUV奔腾T90、中国一汽首款A00级纯电车型——奔腾小马也首次公开亮相，同场展示的还有FMA、FME两大平台，以及装甲电池、三合一电驱等新能源汽车领域先进技术成果。
奔腾M9的车身尺寸为5280x2005x1945mm，轴距为3200mm，再加上22.98万元的起售价，妥妥是对标别克GL8的中高端MPV。大空间使得车内的乘坐空间相当宽敞，是一款“真七座”车型，同时也具备了极大的改装潜力。
外观上，它采用了无边框中网的设计，并使用了细长的镀铬装饰条加以贯穿，再加上天际线式的贯穿前灯，显得是落落大方。车身侧面的线条修长舒展，看着并不臃肿。高山莹白、龙胆紫、量子银灰、魅夜黑二代、铂光金等多种车身颜色，提升了整车的精致感。
动力方面，奔腾M9搭载了高功率版2.0T发动机，，最大功率185kW、最大扭矩380N·m，零百公里加速仅需8.9s，是同级唯一能到进8秒以内的车型。这样优秀的动力下，它还具备了百公里8.8L的低油耗。
奔腾T90则是一汽奔腾首款燃油+插混双动力布局的转型之作，将会搭载业内最强2000MPa热成型钢、高通8155顶级车载芯片、L2.5级智能驾驶辅助、9.6寸W-HUD抬头显示、12.6寸悬浮竖屏等出色配置，为中国家庭高品质出行提供更高价值选择。
奔腾小马则是一款主打潮酷好玩的A00级新能源汽车，现场就亮相了三款改装车型，并携手QQ旗下潮流IP PUPU ALIENS带来潮游乐园，让整个展台看上去无比可爱。从产品层面上来看，是对标五菱宏光MINI EV的产品，有机会成为它的劲敌。
除了三款车型以外，FMA和FME平台的现场展示也值得关注，FMA平台拥有燃油车和插电混动两种动力布局，FME平台兼顾了纯电及增程两种能源形式，并且都能覆盖多个级别的轿车、SUV、MPV车型，是一汽奔腾面向未来的呕心沥血之作。据悉，FME平台目前已经能够支持800V高压平台，纯电续航最大800+km，增程式续航可达到1200+km，达到了业内的一流水准。
对于新能源汽车来说，电池组绝对是重中之重。一汽奔腾专门研发的装甲电池，其“装甲”防护结构了采用行业最高强度等级2000Mpa的热成型钢，可抵御20吨以上挤压力及3.5吨底部冲击，大大增强了电池组的安全性，降低了碰撞时可能会受到的损害。而且，它还有3500次循环长寿命电芯技术、智能热管理系统等先进技术，就算是在-20℃环境下，也可以实现85%电池容量的保持率。
而三合一电驱平台采用8层扁线定子绕组、0.25mm超薄硅钢片，峰值功率覆盖150kW~180kW，同时电驱总成质量≤73Kg，电机功率密度＞6kW/kg，系统最高效率≥94.5%，综合效率≥88%，无论从哪个数据来看，都是业内的领先水准。
从此次上海车展上一汽奔腾的动作上来看，它已经做好了向新能源汽车转型的全面准备，无论是FMA和FME平台、装甲电池还是三合一电驱平台，它的研发时间都非只一日，更大的可能只能是厚积薄发。奔腾M9的上市，也将进一步推动奔腾品牌实现整体向上，抢占中高端市场。从这些意义上来说，一汽奔腾的未来大有可为，我们还将陆续会看到它精心打造的“用户喜爱的新锐主流产品”。
