记者丨晓敏 见习生丨 屠玲
出品丨鳌头财经（theSankei）
近日，理想汽车（02015.HK、NASDAQ:LI）提交给港交所的文件显示，公司股票被美团董事长王兴减持，他同时也是理想汽车投资人。
具体来看，王兴一季度进行了三次减持，分别为3月29日减持40万股理想汽车股份，均价27.3美元/股。3月30日，王兴又分两次先后减持了40.49万股和37.6万股，均价分别为107.85港元/股和27.81美元/股。
综合来看，王兴减持套现了1.87亿元，不过，他和美团依然是理想汽车第一大股东，持股比例则从22.87%微降至22.82%。
除了王兴外，理想汽车自家高管也在“积极”减持套现。
9月6日，理想汽车总裁沈亚楠抛售了60万股理想汽车股票。9月2日，他又减持40万股理想汽车股份。
两个交易日，沈亚楠累计抛售股票100万股，套现约9115万元。总的来看，王兴和沈亚楠套现金额达2.8亿元。
有业内人士向鳌头财经表示，企业投资人和高管减持套现，多是出于公司利益和个人需求，但是频繁减持之下，会让其他投资者感觉上市公司前景不佳，出现不信任感。
实际上，理想汽车已出现危机，而且是在最关键的销量上。
2022年8月，理想汽车交付量为4571辆，同比下滑51.54%，环比下滑56.14%。
对此，理想汽车相关人士表示：“理想L9车型进入零售中心让顾客试乘试驾前，理想ONE的订单未受任何影响。但当顾客到店试乘试驾理想L9后，有些本计划购买理想ONE车型的顾客，最后选择了理想L9，尤其是对于购车预算相对灵活的顾客。”
“再等等”的心态，也成为消费者诟病理想汽车最多的地方。
一直以来，理想汽车仅依靠一款理想ONE打天下，上市3年多取得了销售20万辆的业绩。
8月30日，自称“为家庭打造的全球智能旗舰SUV”理想L9正式开启用户交付，其高达45.98万元的售价对于多数消费者而言，依然高高在上。
然而仅半个月，理想L9就已被曝光问题。一位汽车博主称，自己拿到理想L9，开车时总感觉方向盘会向左有1度至3度左右的倾角。
从这位博主上传的视频来看，这台理想L9在高速直道路段，方向盘会向左偏一定的角度，参考转向灯杆和雨刷杆会看得比较清晰。
或许是因为新车上市，9月初，理想汽车就因突然降价优惠2万元、10月正式停产的消息引来大批理想ONE车主维权。
理想汽车服务中心的工作人员表示，理想ONE降价及停产的消息属实，该车辆将于10月正式停产，停产后理想ONE的售后服务不会受到任何影响。同时，该车的换代车辆理想L8将于11月正式发布，并且“发布当月即开启交付”。
至于理想ONE“降价2万”，理想汽车表示，是近期的促销政策，不是降价。
不过，对于普通车主而言，降价和促销是一个概念，他们表示，这种行为存在欺骗、隐瞒、虚假宣传等问题，造成了自己损失，要求理想品牌退车或补偿2万元。
