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 银河L7如期破万,吉利新能源月销...

在新能源汽车这条全新赛道,先知先觉的比亚迪和有技术加持的特斯拉是公认的行业双雄,其他传统车企则因转型新能源的速度稍慢,被其甩开了一段距离。不过,近期头部自主品牌...(展开)

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 5月车企销量TOP 10,奇瑞竟...

刚进入5月份,就留意到不少车企的销量报告,基本是凯歌一片。但这也意味着竞争更加剧烈。那就看看5月份的车企销量榜,是否有什么变化。TOP 10:东风日产5月销量:...(展开)

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 4月SUV销量排行:元PLUS第...

日前乘联会公布了4月份汽车销售销量数据,从排行榜上看到SUV车型共有303名车型上榜,四月份销量破2万的SUV有5款,其中有4款新能源车型,销量破万的SUV有1...(展开)

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 五菱“神车”正在败走新能源?

新能源火了这几年,无论是特斯拉,还是比亚迪,风头比起五菱宏光都远远不及,一辆升级版“老头乐”在遍地造车势力中杀出重围,也算是这个领域的一大“神级”现象。然而,是...(展开)

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 同比增长159%,凯迪拉克CT5...

新能源汽车正在展现势不可挡的一面,燃油市场看似遭遇前所未有的“水逆”。不久前结束的上海车展,三分之二的首发新车都是新能源。然而,新能源汽车的崛起并不意味着燃油车...(展开)

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 一季度卖出8万辆,埃安年销50万...

早在2019年前后,国内造车新势力的发展步入鼎盛时期,数百家车企遍布国内大小城市,被视作当之无愧的“风口”。如今,三四年时间过去了,能够照例在月初公布销量的新势...(展开)

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 仰望冲击高端,比亚迪短板变长?

三十万元遇阻,那从百万元出发?新能源引发行业洗牌,中低端突围或高端出生的车企们,都在朝向友商腹地挺进。相比下沉,冲高无疑难度陡增。高端化的故事,前有BBA,后有...(展开)

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 宝马i3降价10万 奔驰EQ最高...

眼下,国内新能源汽车市场正在形成一涨一降的两大阵营。由于新能源国家补贴即将在今年年底正式退出,加上电池原材料成本不断上涨,为了刺激销量的增长,包括比亚迪以及广汽...(展开)

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 比亚迪元PLUS标准续航版本在泰...

随着近年来,电动车型在全球的不断推广,越来越多的国家市场开始售卖新能源纯电动车,而我国的电动车品牌无论是传统车企还是新兴品牌在国际上均有不错的销量和较好的产品评...(展开)

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 市值暴跌4000亿,销量全线“崩...

去年市值暴涨超7倍之后,长城汽车开始走下坡路。在2022年激烈的市场竞争之中,长城汽车疲态尽显。前有强敌比亚迪、特斯拉,后有新秀“蔚小理”、零跑哪吒,面对全球最...(展开)

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 蔚来跌没2400亿!李斌变身“吹...

文 | 杨万里蔚来汽车创始人李斌越来越自信了。在最新一次采访中,李斌称“蔚来有望在2030年成为全球五大汽车制造商之一”,还表示蔚来实现盈利的时间会比特斯拉短。...(展开)

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 零跑:上市狂泻 30% 后,“红...

经过一段时间的沉积之后,新能源汽车 IPO 市场除了蔚小理,终于迎来了第四位选手——$零跑汽车.HK。不同于小鹏和理想上市时候整体亢奋的市场情绪,零跑显然比较冷...(展开)