作者：杨雷，编辑：小市妹
得益于机器人概念持续升温，7月1日，巨轮智能（002031）继续涨停，9天飙涨逾93%，市值增幅达38亿元。
受疫情和人口老龄化影响，劳动力出现短缺现象，加上制造业有产业升级需求，机器人的应用成为重要选择方案，这也是机器人概念股近期持续大涨的根本逻辑。
据了解，政策端正在大力鼓励发展机器人产业。去年年底，国家多个部门联合印发文件，提到拟推动机器人产业在“十四五”时期迈向中高端水平。
产销量显示，2021年中国工业机器人产量达36.6万台，同比增长44.9%，从2016年以来连续六年增长；同年，中国工业机器人出货量超过16.8万台，位居世界第一位。
截止至2020年，中国工业机器人市场规模突破420亿元，同比增长逾18%。另据机构预测，国内工业机器人市场规模将在2023年、2025年分别突破580亿元、1000亿元。
不过，中国机器人产业也面临着发展瓶颈，主要受减速器、伺服电机与控制器三大核心零部件制约。其中，减速器占总体成本比重的三分之一左右。巨轮智能的亮点在于，公司在机器人核心部件的高精度RV减速器技术领域打破了国外垄断技术垄断。
截止至2021年年底，机器人及智能装备产品销售收入为3.08亿元，占营收比重为13.93%。实际上，巨轮智能的机器人相关业务占公司营收比重不高，主业仍依赖保理业务和汽车轮胎装备业务。
此外，公司机器人相关业务的毛利率偏低，只有3.16%，而同行公司哈工智能（000584）、埃斯顿（002747）的毛利率在13%以上。巨轮智能曾对此表示，机器人业务当前毛利率整体较低主因是零部件成本较高、高端研发人才薪资较高。
从基本面看，2020年-2021年，巨轮智能归母净利润分别亏损1.6亿、4.69亿。2022年Q1，归母净利润为414.01万，实现扭亏。由于业绩不稳定，导致公司盈利能力波动大。2020年-2022Q1，公司销售净利率分别为-4.57%、-18.83%、1.24%。
现在，巨轮智能已将智能装备板块作为公司战略性发展产业，同时重点研发RV减速器等机器人核心部件。机器人业务会打开公司业绩成长性吗？
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