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[转载]宁波涨停板敢死队之宁波高手内部培训资料(一)

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原文(yuan2 wen2)地址:宁波(ning2 bo1)涨停板敢死队之宁波高手内部培训资料(一)作者(zuo1 zhe3):中哥

涨停板敢死队”通过短线不断况现利润,将每次的“小利”叠加成“厚利”,将无数匹小黑马“组装”成一匹大黑马,从而最大限度地累积盈利,相对弱市里取得了巨大的成功。在牛市里你选准一只股票通过长期捂股就能实现资产增值,在盘整市或是调整市里,上升趋势的个股极少,盈利的方法只能是不断搏短线的差价,可以说,“涨停板敢死队”针对了新的市场状况创造了新的盈利模式。

短线暴(duan xian bao)涨黑马

一般短线上涨的股票都有一些比较相同的特点,例如宁波涨停敢死队的涨停股。 同花顺2009免费下载 基本条件:1、开盘后不回补昨天的收盘价,第一个涨幅为1.42%—1.43%2、成交量比昨天放大,一般为昨天的六倍以上3、量比大(_liang bi da)于2

4、换手率大(_huan4 shou3 lv4 da4)于3%

5、封住涨停后抛单比较小

根据市场的潜在热点配合炒作,股价的暴涨要得到投资者和一些机构投资者的认同,容易出货。

投资理念的稳健就是在市场上反映出的凶狠。采取凶狠的操作手法,逼空、扎空……

短线爆涨的最主要研究对象就是量能。

也就是短线(ye3 jiu4 shi4 duan3 xian4)上攻能量的力度。如果能够上涨的,就不怕买进。只要还有更高的价格卖出,就是正确的交易。

短线投(duan xian tou)机,每天在选择目标股之前,必须先把国内著名投资机构推荐的股票列出来排除在外。千万不要给这些股票上当。通常都是当天放量冲高2%—3%出货,第二天暴跌套你没商量。

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通过对短期暴涨个股的研究可以发现成交量是最关键的因素。因此,我们只认同资金推动型的上涨是最安全的。

宁波高(ning bo gao)手选股秘诀超短线操作必须符合以下四项基本原则:1、上升趋势(_shang4 sheng1 qu1 shi4)2、成交量配合

3、股价低

4、主浪板块

一、(yi1 _)心态训练:理念特训1、忍:忍受黑马大涨大盘下跌;忍受别人装钱;在弱市忍手2、割肉:割肉在无奈的时候割,决不犹豫3、砍仓:(_kan3 cang1 _)灵犀一刀,快而无情4、思考:思前想后,三思后行5、修养:休息养神,三思后行6、消灭贪心:贪心的人不信技术,经常先赚后赔7、消灭恐惧:害怕下跌的人最难卖出好价位 超赢数据查询 8、消灭盲从:盲目崇拜最危险,经常亏钱

9、消灭浮躁:浮躁的人心思不专,常买卖劳神伤财

10、消灭最不良的习惯——犹豫:犹豫的人,拖拖拉拉最难成功!要果断。

看价量(kan jia liang)关系

价格是(jia ge shi)最主要的研究对象,不是看技术指标,首先看股票价格的走势,然后看成交量。成交量是股价的先行者。多年的经验告诉我们,黑马的上涨是要放量的,涨停的股票第一次涨停通常成交量要比昨日成交量放大六倍以上。

以下介绍成交量的识别方法和技巧

A、价涨量增:这种情况是正常的现象,可以大胆买进。股价继续上涨的可能性比较大。

B、价(_jia4)跌量增:这种是出货信号,主力可能大量出货,应第一时间出货。 dde

C、价(_jia)涨量缩:如果完全控盘的股票继续持有;如果不是主力完全控盘的股票,叫做价量背离,出货为主。

D、价跌量缩:最好不要碰此类股票。

调整放巨量要关注,调整缩地量要关注,我们只关注极端的波动,对平庸的走势不会花时间去研究,只有极端的暴涨和暴跌,成交量的巨大和缩小到极端,才有非同一般的投机差价的机会。

大资金(da4 zi1 jin1)最新赢利模式

来回(lai2 hui2)做差价是目前中国大资金的运作模式,股价翻倍很容易引来中国证监会的特办注意。因此,做差价是最好的模式。老鼠仓也可以在非常短的时间内比赚钱翻倍还要好,还要快。三天一个来回,甚至是每天都做差价,让自己都冒油,自有资金快速翻倍。

因此,跟随主力老鼠仓全力做差价是最好的赢利模式。

等,就是最好的操作策略

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当机构投资者和个人投资者和主庄都出现共振的时候,以最快的速度出击!一剑封喉。然后迅速跃身飘然离去,全身而退,等待下一次机会的出现。

股票(gu3 piao4)市场的个股机会非常多,因为不同股票在不同时间在运行不同的方向。当我们把机会个股选出来的时候,剩下的事情就是“等”,等最佳的切入点出现。

在发生亏损时要马上停止损失,止损空仓。

在成功获利后,要采取减少资金操作。

亏损往(kui1 sun3 wang3)往都是跟在成功获利后面的。

迟迟没有公布细节的上海新能源车发展规划终于初露端倪。上汽昨天对外透露根据上(gen ju shang)海市制定的私人购买新能源汽车试点实施方案(征求意见稿)到2012年上海新能源车的使用规模要达到2万辆其中纯电动乘用车1.9万辆插电式混合动力乘用车1000辆。

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