为什么中国电影里有那么多自行车出现？
为什么印度电影里有那么多摩托车出现？
为什么日本电影里有那么多高铁出现？
问这种问题的时候，不妨先从电影中走出来看一下各个国家的国情！
作为世界汽车制造大国，美国被誉为是“车轮上的国家”，汽车普及率居全球第一名，平均每100人拥有88.4辆汽车，每年销售新车将近2000万台，是全球最庞大的单一汽车市场。
早在19世纪末，美国经济就已经达到世界顶级水平，工业生产位居世界前列，钢铁和石油化工的科技发展更为美国汽车工业腾飞创造了便利条件。世界上第一辆以汽油为动力的汽车即诞生在美国福特汽车公司。在世界汽车发展史的七大阶段里，美国汽车制造业几乎全面统治了前五个阶段，直至20世纪初到21世纪才被日本车企反超。而在以新能源汽车为主的第七阶段，以特斯拉为首的美国私人车企，又站在了领头羊的位置上。
正所谓趁什么吆喝什么。美国汽车工业如此发达，自然会在影视作品中成为最常见的交通工具。追车、飙车、杂技耍车都是在正常不过的了。这一方面得益于美国的汽车制作和汽车文化，另一方面则源于国家营销战略，即借助电影作品宣传国家汽车品牌。
在好莱坞最黄金扩张时期的上世界80-90年代，也是美国诸如福特、凯迪拉克和雪佛兰等汽车向全球各国市场辐射的历史高峰，而借助电影等文化作品潜移默化地宣扬国家品牌，早已成为美国、日本等西方发达国家的常规手段。
因此，不论是从硬件的汽车制造水平，还是从软件的品牌宣传策略上，美国电影中出现的各种追车情节都再正常不过了。这是美国汽车工业强盛和汽车文化普及的最直观表现。同理适用的，还有美国电影中的太空题材。基本上，美国应该是世界上有关太空、宇航员相关内容在电影中产出最多的国家了。作为世界第二大电影市场的中国，与太空题材相关的电影能有多少？不是说相关航空航天工业底子薄，而是太空文化根本就不普及。