“山猫”全地形车可以说是我军曝光率非常高的一款“明星装备”。不仅经常出现在我军陆军摩步团、空突旅、特战旅、侦察分队、空军空降兵等部队的相关报道里，也是近年珠海航展上备受关注的常客，甚至还出口到了委内瑞拉等国。
“山猫”是重庆嘉陵工业研制生产的轻型8X8全时八驱全地形车。“山猫”全地形车设计得相当紧凑，整车长3.9米、车宽1.8米、车高1.8米，整体外观非常“小巧”，可以开进米17系列的机舱。“山猫”全地形车采用后置动力布局，排量1.4升、功率64千瓦的YC4W85柴油机的直列四缸发动机被安装在车尾动力舱内，结合五档手动变速箱，“山猫”可以达到60km/h以上的最大车速，越壕宽度达1.2米，爬坡度不低于70%。“山猫”全地形车整备质量1700千克、载重1100千克、全重约2800千克，“山猫”的油箱容积约85升，最大里程可达数百公里。
“山猫”全地形车拥有非常强大的越野通过性能和机动性，“山猫”不仅可以轻松地通过丘陵、沙漠、林地、山地等多种复杂地形，还能直接下水浮渡，甚至可以像履带车辆一样差速原地转向，此外，“山猫”全地形车因为大量使用成熟民用部件，其造价相当便宜。如果要追究“山猫”的缺点，那最明显的一定是因为缺乏悬挂减震设计而造成的人机功效不足。
作为一型小巧轻便又拥有强大越野通过性、机动性的全地形车辆，“山猫”非常适合作为空突旅、特战旅、侦察分队、空降部队等既需要代步载具又要求载具轻量化的快速部署单位。“山猫”可以搭载重机枪、自动榴弹发射器、轻型火箭炮、甚至是120迫榴炮和122榴弹炮都轻重火力，为快反部队提供可观的火力支援。