吉利缤瑞客观的评价是物有所值，体现价值的主要是颜值，具体版本的选择建议主流一些。
缤瑞共有两款动力版本，分别为：
1.4T多点电喷发动机+6挡手动、CVT变速箱，最大功率98kw、峰值扭矩215牛米；动力变现平平仅是正常代步水平，但这两台机型的质量足够稳定。
1.4T-4G14T发动机是吉利的主力机型，CVT源自自主品牌CVT最大的供应商南京邦奇，质量都有保证。作为家用车虽然可以没有性能但一定要有质量，这也是吉利几款轿车的共同特点。
1.0T缸内涡轮增压发动机最大功率100kw、峰值扭矩205牛米，这台机器虽然参数不差但很可惜是三缸动力，而且增压器效率不高需要2000~3000转才能最大发力，发力区间过于窄了所以即使匹配6挡湿式双离合也不会有良好的驾驶体验。
缤瑞的1.4T版本指导价7.98-9.68万，自动挡起售价9.18万，主力车型的价格还是很合理的；反而是1.0T的冷门版价格订到9.98-11.08万，这个版本的主要作用是抬高缤瑞的级别实际选择意义不大。
车身尺寸4680*1785*1460、轴距2670mm，试驾体验前后排空间算比较充裕，空间水平在紧凑级里中等；外观设计风格使用了吉利博瑞GE的设计语言，尺寸缩小一些视觉感受反而更加协调，灯组的设计也比较用心，只看颜值的话缤瑞是和售价相比是算物超所值的，综合动力之后算物有所值。
悬架结构为前麦佛逊、后扭力梁式非独立悬架，配置方面主流水平；作为家用代步车缤瑞的用车体验不会有什么惊喜，但也不会是一台找麻烦的车，颜控可以选择。个人建议、仅供参考。