5月20日晚，深蓝品牌旗下第二款车型——深蓝S7，正式公布了先享预订价格，价格区间在16.99万-23.99万元。老实说，这个价格实在有点出人意料，因为从释放出的产品信息来看，深蓝S7的产品力已不输于30万级车型的水准。具体来看：
深蓝S7作为品牌旗下的第二款车型，除了延续家族式设计美学外，还增加了许多吸睛的设计元素。例如，车头部分通过大尺寸的前包围搭配棱角分明的线条，呈现了较强的视觉冲击力。
深蓝S7的车身侧面采用了笔直的腰线、隐藏式门把手、21英寸风刀轮毂和无框式车门等设计，这些设计显著地提升了整车的运动感和高级感。车尾部分，全新设计的尾灯组和个性化的“外扩散器”进一步增强了整车的辨识度。
车身尺寸方面，定位中型SUV的深蓝S7的长宽高分别为4750/1930/1620mm，轴距更是达到了越级的2900mm，这也让它拥有一个较为宽敞的内部乘坐空间，能够满足大多数家庭用户的空间需求。
除了提供宽敞的空间，深蓝S7在舒适性方面也下足了功夫。前排座椅采用零重力座椅，能够让前排用户享受到太空“零重力”的乘坐体验。与此同时，这套座椅的靠背还支持120度放倒，能让用户在长途自驾后，或者下班后享受片刻小憩时光。此外，主驾驶位还有记忆、迎宾和专属扬声器设备，进一步提升用户的尊贵感。
作为一辆“新时代SUV”，深蓝S7的智能化水准也达到了同级优秀水准。S7配备有一块支持左右15°调节的15.6英寸向日葵屏，方便主/副驾驶位用户操控。同时，在副驾驶化妆镜位置，还给到了一块智慧娱乐屏。
车机芯片则采用目前旗舰车型主流的高通骁龙8155八核芯片，算力达到105K DMIPS，相信能带来足够流畅和丰富的车机娱乐体验。
其次，在智能驾驶辅助部分，在智能驾驶辅助部分，深蓝S7具备L2级驾驶辅助能力，拥有智能召唤、APA代客泊车、NID领航驾驶辅助等高阶驾驶辅助功能，这进一步提升了整车的智能化程度。
至于动力方面，深蓝S7仍使用了“原力超集电驱”，并有增程版和纯电版两大主流动力版本，以及更具新能源特色的氢电版车型。
其中，增程版车型增程器最大功率70kW，驱动电机最大功率175kW，纯电续航200公里，综合续航里程可达1120公里，CLTC馈电油耗低至4.95L/100km；纯电版车型的电机功率为190kW，CLTC纯电续航里程有520公里、620公里两种标准，电耗低至14.2kWh/100km，全力加速下零百加速时间快至6.7秒。至于氢电版车型，目前还无详细信息，咱们不妨拭目以待。
除了抢眼的数据，深蓝S7还拥有全系后驱动力布局，以及同级少有的千人千面智能AI模式。在这一功能的加持下，深蓝S7可以记录和学习用户的驾驶习惯，并基于此来调整油门特性、动力回收特性，从而让每个用户都能得到满意的用车体验。
总的来看，无论是在外观设计，还是空间舒适性，又或者是智能、性能等方面，深蓝S7都带来令人满意的表现。综合产品实力，我们认为深蓝S7已经不弱于一些三四十万级的新能源车。所以在我们看来，深蓝S7今日公布的这个预售价，可谓是诚意满满。因此，我们也相信，深蓝S7正式交付后应该会取得一个不错的成绩。那么，对于深蓝S7这款车，您还有什么疑问吗？
