科技鹏 再秀大招！
视频：车业杂谈
编辑：梅梅
如今，车上的各种辅助驾驶功能已经不稀罕了。不过好不好用呢？作为一名总行驶里程达两万公里的小鹏P7车主，我可以负责任地告诉大伙，小鹏的高速NGP技术还是不错的——我的高速NGP行驶里程已经有5000km了。对于理性派而言，高速路况没有那么复杂，自动辅助驾驶功能可以起到一定减缓疲劳、提升主动安全的作用；如果在环境复杂的城市道路上，恐怕大部分人还是不会把方向盘交给系统。
随着配套资源的完善和科技进步，驾驭城市路况的技术也日益成熟。前阵子，我们前往广州体验了小鹏P5第三次大版本OTA，本次升级的亮点在于它增加了城市NGP智能导航辅助驾驶，这也是国内首个量产落地的城市导航辅助驾驶功能，目前仅广州首先开放，下一步开放的城市是深圳和上海。对于这次的试驾总结，我会提到小鹏P5城市NGP的一些亮点和不足。点开视频，欢迎大家留言讨论！
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