在当前赛车竞技里大家讨论最主要的一个话题就是游戏的硬件操作装备，一个优质的游戏方向盘往往是竞技发挥好与坏的重要因素。同时要想在赛车游戏中体验真实赛车驾驶中高难度的侧滑，甩尾以及漂移的快感除了具有高超的驾驶技术之外，一款性能及操控感良好的游戏方向盘是必不可少的。北通瞬风3169 PC游戏方向盘已经上市有一段时间了，它的上一代产品3168在市场中有良好的表现。今天我们给大家带来的是北通瞬风168、169两款PC方向盘的全方位差异化对比。 方向盘盘面
168、169在方向盘盘面的设计上均采用真实的F1赛车盘面设计，盘面大小26公分，面板设计新颖，盘面结合紧密。在盘面结构设计上168采用了人体工学设计，在盘体手指位上留了两个指孔，让中指与无名指摆放的相对更舒服,使长时间游戏时不至于太累。而169盘面结构上采取真实的赛车方向盘设计，并且外观采取镀银工艺处理，银色配以黑红两种色彩，整体高档时尚，拿到手里的第一感觉就象一个真正的赛车方向盘。从这两款方向盘的盘面设计来说169真实的赛车方向盘面设计，能让玩家在赛车游戏中更好地体验亲临实驾的感觉。
方向盘材质
168、169在方向盘材质设计上均加入了橡胶材料设计，可以防止游戏者在游戏过程中因手心出汗而造成的打滑现象的产生。所不同的是168的橡胶材料只针对左右两边握把设计了橡胶材料，并且橡胶材料表面平滑，这种设计结合168人体工程学指孔的设计是针对于大众玩家长时间握死方向盘的下意识习惯，使玩家在游戏中更牢靠的握住方向盘，并且光华的橡胶表面不会对玩家手心造成不适感感。169所使用的是全橡胶材料设计，并且在左右握手处做了和真实赛车方向盘一样的纹路防滑处理，握上去的感觉就如同在握一个赛车的方向盘。笔者使用《极品飞车11》与《跑跑卡丁车》这两款游戏进行测试时，在游戏进行中遇到切弯，漂移过弯的时候，全橡胶盘面设计的169更加能反应出真实赛车过弯时急速打轮时方向盘抓手的感觉，如同亲自驾驶赛车过弯一样。
方向盘按键
168的方向键与1234功能键均采用新颖的摇杆式功能键设计，能够让游戏者更舒适的应用按键。习惯使用摇杆的用户可以用它来控制方向。其余的六个功能按扭为按键式设计，其中7、8功能键被设计在方向盘左右握手的背部，在实际游戏中使用非常方便，可以说是168按键设计的一个亮点之一，玩家可以把自己在游戏中常用的功能按键设置成7、8两号按键上。169的方向键、CRUISE(自动巡航)键、12个功能键均采用独立按键设计，其操控的准确性更加的高，并且更多的功能按键设计能让玩家在游戏中设置更多的功能操作，满足玩家对赛车的各种操作。其CRUISE(自动巡航)键可以说是169方向盘按键设计的最大亮点，CRUISE键可以使玩家在游戏中实现油门自动化，大大减少了玩家长时间按住油门键的不便，简化了游戏中烦琐的操作。169的方向键还有一个显著的特点就是其独具特色的键位映射新功能，在面对一般的赛车网络游戏时，瞬风169能够轻松映射键盘模式，无需再繁琐地去进行按键重新设置，能够更方便和快捷地进行游戏。笔者在测试《跑跑卡丁车》的时候深深的感受到此功能的方便性。
排挡及底盘
168、169的排挡均采用了双换档模式设计，既轿车式换档杆和拨片式赛车排档。在游戏中可以根据各人喜好选用。笔者在对《极品飞车11》进行测试的时候感觉其赛车排档相当的轻便，位置设计的也恰倒好处，在直道加速换挡中表现突出，加、减档非常迅速，手感舒适。
168、169的的底盘均采用了7个吸盘的设计再加上一个“C”型固定夹，很好的将两款方向盘固定在了桌子上，在进行游戏测试的时候感觉两款方向盘被固定的非常稳定，没有出现晃动的现象。
脚踏板
168、169的脚踏板均采用了可折叠的设计，并且表面和底部都做了防滑处理，踩上去感觉非常稳定，在游戏测试过程中踩油门和刹车不会有以往向前微微滑动的感觉，更加地贴近真实赛车的驾驶感觉。
整体操控感
在笔者针对《极品飞车11》、《跑跑卡丁车》这两款游戏进行整体测试后，感觉168、169方向盘的方向灵敏度都非常的高，对虚位进行了实时的补偿，确实做到了“零死角”与无“死区”的表现。在进行缓弯道加速过弯的测试中只需要稍微打动方向盘踩死油门即可顺利通过，不会有以往因为担心方向盘灵敏度低，而在过缓弯道时过量打动方向盘而造成赛车测滑，以至撞上旁边赛道的现象。同时两款方向盘的力回馈与振动功能也表现的非常出色，在赛车与物体发生碰撞时，可以清晰的感受到方向盘传递的振动感，微微松手之后方向盘可以迅速回轮调整赛车行进的方向。