作者 | 周松涛
来源 | 首席财经观察
今天（5月31日），比亚迪元 Pro 2023 款正式上市，售 9.58 万元起。
其中，320KM 豪华型 9.58 万元，401KM 豪华型 10.58 万元，401KM 尊贵型 11.38 万元。
10万元以下，价格确实优惠。
可能很多人说，比亚迪的车都相对低端，价格便宜，其实并不是。
比亚迪也有高档豪车。
比亚迪也有高端价位的车了。
4月18日，比亚迪仰望汽车首款新能源越野车U8开启预售，分为U8豪华版、U8越野玩家版，预售价为109.8万元。
放眼整个新能源车市场，价格超过100万的新能源车并不多见。
比亚迪仰望U8的定位是中大型SUV，长度为5.31米，宽有2.05米，高度为1.93米，轴距为3.05米。
12.8英寸的中控曲面屏，为OLED面板，23.6英寸的的液晶仪表，后排还有两款12.8英寸屏幕，支持5屏联动。
构架方面有六大核心技术：易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智驾辅助。
可以说，现在比亚迪的车型几乎涵盖了低价，中价，高价等多档价格。
在销量上，比亚迪已经成为新能源车的绝对头牌。
比亚迪2022年全球累计销量为186.9万辆，同比增长152.5%，超额完成150万辆年交付目标，比特斯拉多卖了50多万辆。
比亚迪2023年1-4月销量为65万辆，比第2名至第10销量之和还多。
销量持续爆表，也给比亚迪的业绩带来了明显提升。
比亚迪2022全年营收4240.61亿元，增长96.2%；净利润166.22亿元，同比增长445.86%，净利润率3.75%，全面领先汽车行业整体水平。
2023年一季度，比亚迪营业收入为1201.7亿元，同比增长79.83%；净利润为41.3亿元，同比增长410.89%。
虽然销量和业绩表现很好，但比亚迪的在资本市场的表现却并不尽如人意。
比亚迪最新股价为253.66元每股，2022年6月10日，比亚迪股价曾创下历史新高，盘中股价最高达350元/股，市值首次突破万亿元，现在市值距离最高点蒸发了3000亿，股价连续四个月下跌。
实际上，很长时间以来，整个新能源行业的市场表现都很差，宁德时代股价也是跌跌不休，相对来说，比亚迪的股价表现还算比较坚挺。
巴菲特不断坚持比亚迪港股也给比亚迪股价表现形成了一定的心理冲击。
虽然比亚迪的销量早已超过特斯拉，但在单车净利润率方面离特斯拉还是有很大差距，这也是比亚迪有望大幅提升的地方。
点击关注，跟主编交个朋友
版权及商务合作请加QQ / 微信： 2881339630
点右下角 在看 ，可以优先收到我的文章↓
