随着国家经济的增长，现在农村地区的老百姓的出行也变得越来越便利，因为农村地区不仅通了宽敞的硬化路，许多农村老百姓家里面都能够买得起小轿车了。正所谓要想富，先修路，之所以现在农村地区的经济发展得非常快，很大程度上与农村的基础设施建设有非常大的关系，就比如村村通工程的进入。
村村通工程，使得农村地区与外界之间的联系变得越来越紧密，但是很多人发现，以前农村地区所修建的硬化路，基本上都是水泥路，只是现在有很多地方的主干道才会采用柏油路来修建，这让很多人产生了非常大的疑惑，为什么不采用更加优质的柏油来修路？反而更多的是采用水泥来修路呢？人们认为这是建筑方为了节约成本，真的是这样的吗？村村通多数修水泥路，为何不是修柏油路？道路会加宽吗？
相信很多在农村地区生活过的朋友们都有这样的感受，以前农村地区大多数都是泥土路，一到下雨天，出行就变得非常的困难，还有不少人因为走在泥泞的道路上而摔倒过，即便是再晴朗的天气，人们出行也是非常的苦恼。毕竟是泥土路，如果路上有大车通行，就会尘土飞扬，许多人刚换上的干净衣服就会布满一身灰。
上个世纪90年代末，我国农村地区的经济发展格局就已经被改变，最先开始的就是农村地区的交通问题，为了解决广大农村老百姓的出行，国家相关部门投入了大量的资金和人力到农村地区去实施村村通工程，除了交通方面，还包括互联网以及电力，天然气方面，当然，其中最为重要的就是公路了。
我们不难发现，以前农村地区大多数修建的道路都是水泥路，虽然和泥土路相比的确好了不少，但是不少人更喜欢走在柏油路上，那为什么国家多数修建的不是柏油路，而是水泥路呢？很多人都觉得走在柏油路上，路面相对是比较柔软的，即便是汽车快速的在柏油路上奔驰，也是非常平稳的，相反，水泥路的硬化程度比较高，汽车走在上面，如果速度过快，就会觉得非常的不平稳。
之所以农村地区大多数修建的是水泥路，而不是柏油路，很大程度上，的确与成本有关系，沥青的价格要比水泥的价格贵九倍左右，据了解，一吨水泥的价格在500块钱，而沥青的价格能够达到水泥的价格的9倍，相比之下，采用水泥来修建道路成本更低一点。
除此之外，在建造难度方面，因为沥青需要加热之后才能够铺设到路面上去，对于温度的要求比较高，很多沥青搅拌楼距离施工的地方相对是比较远的，所以在运输的过程当中，无法保证温度能够达到标准，一旦温度不达标，整车沥青就会报废，非常的不划算。
而水泥路只需要通过水泥，沙子，水石头这些就可以进行修建，即便是农村地区的老百姓都可以操作，但是沥青的修建需要有专业的人士。水泥路的修建基本上都是打好模具放置进钢筋，再浇筑混凝土就可以了，哪怕是后期水泥路出现了坑洼，农村老百姓也可以自行修补，而且修建水泥路的时间比较短，很快就能够进入到使用阶段。
由于农村地区以前所修建的道路基本上都是比较狭窄的，大多数都是只有3.5米宽，这让很多老百姓在会车方面，非常的困难。毕竟现在家家户户都买得起小轿车了，而且很多人所购买的小轿车的体型相对也是比较大的。因此，在会车的过程当中，非常的麻烦，所以这也让很多农村老百姓表示，过去的村村通工程，现在已经成为了村村痛，都希望国家相关部门能对道路进行加宽。
对此，国家相关部门也有明确的要求，将会对农村地区的狭窄道路进行加宽，具体的实施还得看当地的政策落实程度，相信在国家对农村道路进行拓宽之后，更加能够促进农村的经济发展。