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航空集装箱运费是指根据航空运价计得的发货人或收货人应当支付的每批集装箱货物的运输费用。
目前，国际航空集装箱货物运费的计算方法主要是常规运价计费法。
1.常规运价计算法
常规运价计算法即采用普通航空货物运费的计算方法，首先对两个机场城市间的航线制定出经营航班的运价，航空公司根据货物的重量或体积计算出应收的运费。此种运价须提交国际航空协会和有关政府，通过协议和政府批准后才生效。
按照常规方法计算航空集装箱货物运费时要确定三个因素：货物计费重量、运价种类和货物的声明价值。
(1)计费重量
①重货是指那些每6000 cm3或每366 in3重量超过1 kg或者每166 in3重量超过一磅的货物。重货的计费重量就是它的毛重。②轻货或轻泡货物是指那些每6000 cm3或每366 in3重量不足1 kg或者每166 in3重量不足1磅的货物。轻泡货物以它的体积重量(Volume Weight)作为计费重量，计算方法是：
a.不考虑货物的几何形状分别量出货物的最长、最宽、最高的部分，单位为厘米或英寸，测量数值的尾数四舍五入；
b.将货物的长、宽、高相乘得出货物的体积；
c.将体积折合成公斤或磅，即根据所使用不同的度量单位分别用体积值除以6000 cm3或366 in3或166 in3。体积重量尾数的处理方法与毛重尾数的处理方法相同。
其体积重量的计算公式为：体积重量(kgs)=货物体积(cm3)／6000(cm3)
如果货物的毛重以千克表示，计费重量的最小单位是0.5kg，当重量不足0.5 kg时，按0.5 kg计算；超过0.5 kg不足l kg时按l kg计算。如果货物的毛重以磅表示，当货物不足1 lb时，按1 lb计算。0.5 kg为最小单位，重量尾数不足0.5 kg的按0.5 kg计，0.5kg以上不足1 kg的，按1 kg计算。
③多件货物。在集中托运的情况下，同一运单项下会有多件货物，其中有重.货也有轻货，此时货物的计费重量就按照该批货物的总毛重或总体积重量中较高的一个计算。也就是首先计算这一整批货物总的实际毛重；其次，计算该批货物的总体积，并求出体积重量；最后，比较两个数值，并以高的作为该批货物的计费重量。
(2)运价种类
运价通常分三类：
①普通货物运价(General Cargo Rate，GCR)，没有特殊规定而为普通货物制定的运价即为普通货物运价。
a.基础运价(代号N)
普通货物运价针对所承运货物数量的不同规定几个计费重量分界点，分别适用不同的费率。
N：45kg以下普通货物运价(Normal Rate)。
b.重量分界点运价(代号Q)
Q：45kg以上普通货物运价(Quantity Rate)。Q45表示45kg以上(包括45kg)普通货物运价，Q100表示100kg以上(包括100kg)普通货物运价，依此类推。
如某货物的运价资料N：62.5(元)
Q45：56.2(元)
Q300：43.3(元)
由于托运的货物越多，运价就越低，为了保证货方的利益，便产生了运价临.界点规则。
运价临界点计算公式：运价临界点=较高等级运价×较高等级重量／低一等级的运价
【例题】某航线运价为N：16.00，Q45：12.5。
则N等级到Q45等级的临界点为：12.5×45／16=35.16。即如果货物重量超过35.16 kg，就可以使用Q45的等级运价。
②等级货物运价(Class Cargo Rate，CCR)，是对某种商品在一般货物运价的基础上进行提价或给予优惠的价格，也有起码重量的规定。它仅适用于少数货物，即急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹药、押运货物等。
③指定商品运价(Specific Commodity Rate，SCR)，又称特种货物运价，指航空公司对一些特定的货物在特定的航线上给予一种特别优惠的运价。但特种运价规定有起码重量(如100kg)，达不到所规定的起码重量则不能按此运价计算。
④起码运费(Minimum Charges)，又称最低运费，是航空公司承运一批货物所能接受的最低运费，而不论货物的重量或体积。
(3)声明价值附加费
根据《华沙公约》中对由于承运人自身的疏忽或故意造成的货物的灭失、损坏或延迟规定了最高赔偿责任限额，这一金额一般被理解为每公斤20美元或每磅9.07英镑或其他等值货币。如果货物的价值超过了上述值，即增加了承运人的责任，承运人要收取声明价值费。否则即使出现更多的损失，承运人对超出的部分也不承担赔偿责任。
货物的声明价值是针对整件货物而言，不允许对货物的某部分声明价值。声明价值费的收取依据货物的实际毛重，计算公式为：
声明价值费=(货物价值-实际毛重×20美元)×声明价值费费率
声明价值费的费率通常为0.5％。大多数的航空公司在规定声明价值费费率的同时还要规定声明价值费的最低收费标准。如果根据上述公式计算出来的声明价值费低于航空公司的最低标准，则托运人要按照航空公司的最低标准缴纳声明价值费。
有关运价的其他规定：各种不同的航空运价和费用都有下列共同点：①运价是指从一机场到另一机场，而且只适用于单一方向。②不包括其他额外费用，如提货、报关、接交和仓储费用等。③运价通常使用当地货币公布。④运价一般以千克或磅为计算单位。⑤航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价。
2.新型运价计算法
这是为了适应航空集装箱运输的快速发展而使用的一种运价计算法，它不区分货物的种类、等级，只要将货物装在集装箱或成组器中运输，就可以将装在飞机货舱里的集装箱或成组器作为计价单位来计算运费，即成组货物运价，适用于托盘或集装箱货物。