国际物流管理（International Logistics Management）
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国际物流管理是指在现代信息技术基础上，合理、高效地组织国际间的货物流动，以最小的成本、最优的服务质量保证国际贸易和国际化生产高效、有序的进行，最大限度地在供应链中创造价值，以顾客满意的价格提供优质的产品和服务。
国际物流管理的内容包罗万象，主要包括：
①对物流活动诸要素的管理，即采购、包装、流通加工、储存保管、装卸和运输、信息处理等环节的管理；
②对国际物流系统诸要素的管理，即对国际物流系统一般要素、物质支撑要素等的管理，主要是对人、财、物、设备等要素的管理；
③对国际物流活动中具体职能的管理，主要包括国际物流经济管理、国际物流质量管理和国际物流工程管理等。
国际物流经济管理是指以物的国际流动过程(含储存)为主体，运用各种管理职能，对物的流动过程进行系统的统一管理，以降低国际物流成本，提高物流的经济效益，也就是用经济方法来研究、管理物的国际流动中的规律问题。
国际物流经济管理的基本内容如下：
(1)国际物流计划管理。
国际物流计划管理是指对物的国际化生产、分配、交换、流通整个过程的计划管理，也就是在国际物流大系统计划管理的约束下，对国际物流过程中的每个环节都要进行科学的计划管理，具体体现为国际物流系统内各种计划的编制、执行、修正及监督的全过程。
(2)国际物流统计管理。
国际物流统计是对国际物流全过程中经济活动的数量研究。国际物流统计管理就是要对所统计的数字进行分析、研究，从而发现问题，改进国际物流工作，提高物流经营水平。它是国际物流经济管理的基础工作。
(3)国际物流费用成本管理。
国际物流总成本和企业的利润、税金合起来，构成国际物流总费用。一般情况下，国际物流总费用中占比重最大的部分是国际物流总成本。国际物流成本可以反映企业活动的经济状态。通过货币形态可以客观地评价国际物流活动中各环节的不同经济效果，利用物流成本这个尺度可以简单明了地对条件差不多的国际物流企业的经营活动进行评价和分析比较。控制合理的物流成本构成，是加强国际物流管理工作的重要内容。
(4)国际物流设施管理。
国际物流设施是指在国际物流全过程中为物的流动服务的所有设施(如交通运输设施、仓储设施等)，它们是国际物流活动不可缺少的物质基础。国际物流设施是保证物以最快速度和最小耗费保质保量地从生产领域进入到国际消费领域的重要前提条件。随着社会生产力的不断发展，物流企业要不断加强对各类设施的配套管理，要注意设施的维修、养护：要不断革新技术，补充原有的设施，提高设施的利用效率。加强各类物流设施管理是国际物流经济管理的重要内容。
国际物流企业要树立全面的质量观。国际物流的质量既包含物流对象的质量，又包含物流手段、物流方法的质量。国际物流质量具体包含以下内容：
国际物流过程并不单是消极地保护和转移物流对象，还可以是采用流通加工等手段改善和提高商品的质量。因此，国际物流过程在一定意义上说也是商品质量的“形成过程”。
(2)物流服务质量。
可以说，整个国际物流的质量目标，就是客户对其服务质量的高满意度。服务质量因用户的要求不同而异，因此国际物流一定要掌握和了解客户要求，这样才能提高物流服务的满意度。
(3)物流工作质量。
物流工作质量指的是对国际物流各环节(如运输、搬运、装卸、保管等)的质量保证。提高国际物流工作质量应在搬运方法、搬运设备、设施与器具上狠下工夫，如加工件应固定在工位器具内，以免磕碰等。工作质量和物流服务质量是两个有关联但又不大相同的概念，物流服务质量水平取决于各个工作质量的总和。所以，工作质量是物流服务质量的某种保证和基础。重点抓好工作质量，物流服务质量也就有了一定程度的保证。
(4)国际物流工程质量。
物流质量不但取决于工作质量，而且取决于工程质量。在国际物流过程中，将对产品质量发生影响的各种因素(人的因素、体制的因素、设备因素、工艺方法因素、计量与测试因素、环境因素等)统称为“工程”。很明显，提高工程质量是进行国际物流质量管理的基础工作，能提高工程质量，就能做好“预防为主”的质量管理。
国际物流是一个系统，在系统中各个环节之间的联系和配合是非常重要的。国际物流质量管理必须强调“预防为主”，明确“事前管理”的重要性，即上一道物流过程要为下一道物流过程着想，估计下一道物流过程可能出现的问题，并加以预防。
国际物流质量管理的目的，就是在“向用户提供满足要求的质量的服务”和“以最经济的手段来提供”这两者之间找到一条优化的途径，同时满足这两个要求。为此，必须全面了解生产者、消费者、流通者等各方面所提出的要求，从中分析出真正合理的、各方面都能接受的要求，并以其作为管理的具体目标。从这个意义上来讲，国际物流质量管理可以解释为“用经济的办法，向用户提供满足其要求的物流质量的手段体系”。
国际物流工程经济管理的对象不是物流的纯技术问题，也不是物流的纯经济问题，而是物流工程的经济效果问题，也可以说是物流技术的可行性和经济合理性问题，实质上就是对物流工程客观经济规律的研究。物流工程经济研究的任务就是为了正确地认识和处理物流技术和经济节约之间的辩证关系，亦即寻找物流技术和经济之间的合理关系。
国际物流工程的经济评价标准为“多、快、好、省”。
“多”：是国际物流的数量要求；
“快”：是国际物流的速度要求，同时也是国际物流最基本的要求；
“好”：是国际物流的质量要求；
“省”：是国际物流的经济要求；
综上所述，可以用“多流、迅速、及时、准确、安全、少损、经济”七条原则来概括国际物流“多、快、好、省”四个方面的要求。
从总体上说，国际物流管理按管理进行的顺序可以划分为计划阶段、实施阶段和评价阶段。
1、国际物流计划阶段的管理
计划是作为行动基础的某些事先考虑。国际物流计划是为了实现国际物流预期达到的目标所做的准备性工作。首先，国际物流计划要确定国际物流所要达到的目标，以及为实现这个目标所进行的各项工作的先后次序。其次，要分析研究在国际物流目标的实现过程中可能发生的任何外界影响，尤其是不利因素，并确定对这些不利因素的对策。最后，即要制定出贯彻和指导实现物流目标的人力、物力、财力的具体措施。
2、国际物流实施阶段的管理
国际物流计划确定以后，为实现物流目标，终将要把国际物流计划付诸实施。国际物流的实施管理就是对正在进行的各项国际物流活动进行管理。它在国际物流各阶段的管理中具有突出的地位。这是因为，在这个阶段中各项计划将通过具体的执行而受到检验。同时，它也把国际物流管理与国际物流的各项具体活动紧密地结合起来。
3、国际物流评价阶段的管理
在一定时期内，人们对国际物流实施后的结果与原计划的国际物流目标进行对照、分析，这便是国际物流的评价。通过对国际物流活动的全面剖析，人们可以确定国际物流计划的科学性、合理性程度，确认国际物流实施阶段的成果与不足，从而为今后制定新的计划及组织新的国际物流提供宝贵的经验和资料。
按照对国际物流评价的范围不同，国际物流评价可分为专门性评价和综合性评价。专门性评价是指对国际物流活动中的某一方面或某一具体活动作出的分析，如仓储中的物资吞吐量完成情况，运输中的吨公里完成情况，物流中的设备完好情况等。国际物流的综合性评价是对国际物流活动在某一物流管理部门或机构的管理水平的综合性分析，如某仓库的全员劳动生产率、某运输部门的运输成本、某部门对物流各环节的综合性分析等。
按照国际物流各部门之间的关系，国际物流评价又可分为国际物流纵向评价和横向评价。所谓纵向评价是指上一级物流部门对下一级部门和机构的物流活动进行的分析结果，这种分析通常表现为本期完成情况与上期或历史完成情况的对比。所谓横向评价，是指执行某一相同物流业务的部门之间的各种物流结果的对比，它通常能表示出某物流部门在社会上所处水平的高低。