毫无疑问，新能源车型已经成了当下汽车产业最大的风口，无论是乘用车还是商用车，传统车企、传统车型都面临着不得不新能源化的选择。而乘用车市场中，新能源车型已经占比很高了，商用车市场同样也在朝着新能源化方向迈进。现阶段已经有很多商用车品牌推出了自家的新能源动力车型，比如今天要为大家介绍的这款颜值超过，堪称目前国内重卡颜值“天花板”的车型。新车来自南京金龙旗下的一款全新换电式半挂牵引车，新车目前已经正式出现在了最新一期的新车申报目录当中，相信很快就会和大家见面的！让我们一睹它的真容吧！
外观方面，新车整体的造型设计非常抢眼，车头部分采用了子弹头的造型设计，非常的科幻前卫，不仅视觉效果更加时尚帅气，还能够有效降低风阻系数，拥有更好的静谧性表现。
新车采用双色车漆涂装，前脸部分非常简约，配备了纵向布局的大灯组，并且内置带有折角的点阵式LED日行灯带以及蓝色光带，非常醒目。灯组整体采用黑化处理，视觉效果更加运动。车头中央部分采用了封闭式造型设计，仅保留了下方的小尺寸进气格栅，并配备了非常突出的前铲造型，凸显运动感。
值得一提的是，新车门把手采用了类似隐藏式造型设计，并且整个车门采用了全包式造型，上车踏板被车门包覆，这样设计最大的好处就是下雨天以及泥泞的道路行驶不会造成踏板脏污，上下车更加从容。而且这样的设计同样能够降低和减少风阻系数。
根据新车的申报资料来看，新车将会提供两种版本，分别为6X2和6X4。两款车型在尺寸、重量方面也存在一定差异，比如6X2的版本长宽高分别为7075/2550/3950mm，轴距为5000mm，总重量为18吨，准拖挂车重量为3.34吨。而6X4版本车型长宽高分别为7925/2550/3950mm，轴距为5850mm，重量为26吨，准拖挂车重量为3.78吨。
动力版块，两款车型均配备了来自宁德时代的磷酸铁锂电池组，其中6*2版本双电机最大功率为180千瓦，极速120km/h。而6*4版本双电机最大功率为250千瓦，极速同样为120km/h.值得一提的是，两个不同版本的驱动电机来自两家不同的供应商！那么关于这台国产最帅的卡车，你喜欢吗？
