很多省份已经以江苏省为发展目标，走共同富裕的道路。 很多外地人已经开始慢慢转变对于苏北地区的看法，从从曾经的贫穷落后到如今的全国次顶流。 很少有哪个省份，会“舍弃”省会的发展，成就全省“十三太保”的格局。 今年全省将迈入发达地区水平，未来有望在GDP总量上赶超俄罗斯、加拿大。
江苏省有望新增5个万亿城市。这个话并不是“空穴来风”， 而是用实力说话。 目前，江苏省万亿城市的数量和广东一样都是4个，并列全国第一。 分别是苏州、南京、无锡和南通。 在未来几年，江苏省还将陆续有城市进入万亿城市俱乐部， 广东的第5城惠州在2021年仅有4977.36亿元。 未来有望新增的5个万亿城市，依次是常州、徐州、扬州、盐城和泰州。
这5座城市中，常州和徐州是在未来2到3年内就能完成万亿目标。 在2021年常州的GDP已经高达8807.58亿元，徐州也有8117.44亿元， 已经进入准万亿城市俱乐部。那么扬州、盐城、泰州呢？这三地，在2021年的GDP都在6000亿元至7000亿元之间。 未来5年突破万亿是一定的，其中，扬州更是锚定了2025年末进入万亿俱乐部。
在今年2月，国家五部门联合印发的《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》中，列出了重点建设的20个国际性综合交通枢纽城市和80个全国性综合交通枢纽城市。 江苏省的南京成为国际性综合交通枢纽城市，另有6市成为全国性综合交通枢纽。
这就连云港、徐州、淮安、苏州、无锡、南通。必须要注意的是，是以 连云港—徐州—淮安、苏州—无锡—南通两个城市组群的形式入选。 对比于2017年发布的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，新增了苏州、南通、淮安，其中，南通与苏州、无锡组成的苏锡通，将会对江苏南部地区交通格局产生深远影响。
