继几日前顺丰入股极兔后,近日极兔速递正式于港交所提交上市申请。
6月16日晚间,港交所公布文件显示,极兔速递环球有限公司将在中国香港挂牌上市,此次IPO申请计划筹集5亿至10亿美元的资金,预计最快在年内上市。
极兔速递是一家全球物流服务提供商,作为东南亚快递运营行业的巨头,按2022年包裹量计,该公司为东南亚排名第一的快递运营商,市场份额为22.5%;其于2020年进军中国快递市场,按包裹量计,2022年处理了超过120亿件境内包裹,市场份额达到10.9%,目前正在不断进军东亚、拉丁美洲、中东等新兴市场。
招股说明书显示,极兔2020年、2021年、2022年营收分别为15.35亿美元、48.52亿美元、72.67亿美元,2020-2022年复合年增长率117.6%;经调整后 EBITDA(税息折旧及摊销前利润)分别为亏损 3.21 亿美元、亏损 5.28 亿美元和亏损 2.04 亿美元,其中在中国市场的 EBITDA 分别为亏损 6.16 亿美元、亏损 9.40 亿美元和亏损 3.35 亿美元,期内利润分别为-6.64亿美元、-61.92亿美元、15.73亿美元。
截至2022 年 12 月 31 日,公司拥有 104 个区域代理和约 9600 个网络合作伙伴,营运 280 个转运中心和超过 8100 辆干线运输车辆,以及超过 2.1 万个揽件和派件网点。2022 年的全球年包裹量为 146 亿件,较 2021 年的 105 亿件增加 39%、较 2020 年的 32 亿件增加 350.6%。
与此同时,招股书的风险提示称,极兔的业务和增长高度依赖所在市场电商行业的发展,公司依赖且可能继续依赖若干知名电商平台,并面临激烈竞争,以及管理全球业务、进军及扩展到多个国家的风险。
除此以外,其技术系统对经营和增长前景至关重要,长期增长和竞争力高度依赖控制成本的能力,旗下转运中心或揽件及派件网点遭受任何服务中断,以及汇率波动,均可能对经营产生不利影响。
持股情况方面,招股书显示,极兔速递的控股股东为公司联合创始人、执行董事、董事会主席兼首席执行官李杰,其控制的Jumping Summit Limited持有公司11.54%的A类股票,拥有72.29%的投票权。
极兔速递的主要股东还包括腾讯(6.32%)、博裕资本(6.10%)和ATM Capital(5.49%)。此外,公司股东还包括D1 Capital(3.10%)、高瓴投资(2.00%)、红杉(1.62%)、GLP普洛斯(1.99%)等。作为同业竞争对手的顺丰控股,也持有极兔速递1.54%股权。
公开资料显示,今年5月12日,极兔速递以 11.8 亿元收购了顺丰在 2020 年成立的经济型快递业务丰网速运,而就在此次IPO的前几日,还曾曝出顺丰与极兔速递就入股合作接洽,或将以 1%-2% 的比例入股投资极兔全球的消息。
早在2021年,极兔就已经通过收购百世快递打通下沉市场,接盘其转运团队、管理团队等,有分析称,如今收购丰网也意在其背后的通达系资源之上。
据行业人士透露,极兔速递的估值最少 200 亿美元,即超过1400亿元人民币。