一座长江大桥的修建往往能够推动两岸地区的经济发展，方便两岸百姓的出行。 长江自古以来就是我们的“生命线”、“经济线”，走近现代以来，长江沿岸地区的经济实力 相对来说都是高于其它地区的，像江苏、上海等。安徽省这几年因为加入长三角之后，经济实力得到大幅提升。
与很多长江沿岸的省份相比，安徽省的经济中心并不在皖江，而是地处中部的合肥。 皖江经济带的潜力很大，一旦得到发展，安徽省的整体实力，必将有一个新的进步。 在今年前三季度中，安徽省的GDP已经达到33702.9亿元，处于全国第10，未来可能进入前八。 今天就给大家介绍一座位于安徽省的长江大桥，这就是池州长江公铁大桥。
在今年6月，安徽省发改委已经发布了《池州长江公铁大桥工程可行性研究报告审批前公示》，同年8月， 安徽省发改委同意了该座大桥的可行性研究报告， 预计在明年初就能开工。最新的建设动态是，前期工期已经开工，《池州长江公铁大桥建设项目环境影响报告书》在今年的11月2号批前公示，种种迹象表明，明年初将会如期开工。
项目全长为3108.5米，起点位于铜陵市枞阳县汤沟镇江厂村，终点在池州市贵池区江口街道大兴村。 该长江大桥的最大特点莫过于公铁两用，上层为6车道高速公路，为宁枞高速公路的过江通道， 下层则是四线铁路标准建设，合池高铁将从这里经过。
池州长江公铁大桥的建设，最大的赢家莫过于池州和铜陵两市。这两地虽然是长江沿岸的城市，但是经济却是相对落后，在今年前三季度中，两地的经济总量都未到千亿，较低的池州市刚刚突破800亿元 。长江公铁大桥一旦建成，将会大大促进两地的经济，缩短与合肥之间的往来时间。
