公交车承担了一个城市百分之七八十的交通出行压力，在城市的交通体系中占有非常重要地位，也因为如此，很多城市都给公交车划出了专用车道，方便公交车快速安全的通行，提高公交运力水平，拉升城市的公交出行指数。西安自然也不例外。
但在西安我们经常可以看到公交车道里大摇大摆的走着的是各色社会车辆，骑着电动车和自行车的人，占用了公交车道“逼迫”公交车只能又走到了社会车辆的车道上，通行的效率降低了不说，安全系数也在一定程度上受到了影响。现在西安很多公交车道上都加装了监控设备，对于违法占用公交车道的行为都要受到处罚，对于这一点我是支持的。
同时需要注意的是，我们在呼吁各行其道的同时，也要保证其他的交通参与者，他们的路权也得到尊重和保障，例如对于非机动车而言，我们的非机动车道划好了吗？划的合理吗？足够他们使用吗？往往我们可以发现，在公交车道被占用严重的地段，非机动车道的划分一定是存在一些问题的。例如太白南路，双向多车道，路很宽，但几乎没有划出非机动车道的专用道，经常可以看到公交车和骑车的人在抢道， 这也是一种现状，需要引起重视。
另外对于有非机动车专用道的路段，也应该加强引导和惩处，让更多的交通参与者建立各行其道、尽量互不干扰的意识，不光更加安全，通行效率也更高。
