持续驱动奥迪品牌在华电动化转型落地电动化浪潮席卷而来，不仅仅体现在燃油车与新能源汽车之间此消彼长的销量关系，也体现在 2023 年上海国际车展中密集释放的 “电...(展开)

俗话说：不怕奥迪和林肯，就怕大众带英文！或许很多老铁都知道，虽然大众并不属于豪华品牌的行列。但由于它跟奔驰、宝马、奥迪和保时捷等品牌同为德系车，在制造工艺和水平...(展开)

11月15日，奥迪宣布RS e-tron GT正式在中国市场预售，预售价为148万，2022年全国限定20台，这首批20位车主将会获得奥迪全球设计总监Marc ...(展开)

作为现代汽车的高端品牌，捷尼赛思已在国内市场推出了G70、G80、纯电G80轿车，以及纯电GV70、GV80两款SUV。此前，还有网友拍到了捷尼赛思G90在国内...(展开)

在汽车行业面临的转型阶段，中美两个国家迅速抓住风口，美国特斯拉，中国的比亚迪、小鹏、理想等迅速站稳市场成为业界标杆。相比之下，日、韩、欧传统车企业却没能及时转型...(展开)

11月3日消息，此前，有消息透露称，奥迪或将采用比亚的混动系统，对此，今天上午，比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞发微博表示，此消息为不实信息。据相关消息此...(展开)

5月20日，奥迪Q4 e-tron正式开启预售，售价30.00万元-38.00万元。同时，奥迪Q4 e-tron先享版率先宣布上市，两款车型售价分别为33.7万...(展开)

记者11日从国家发改委反垄断局获悉，2014年3月，湖北省物价局发现一汽-大众销售有限责任公司及部分奥迪经销商在湖北省内实施价格垄断行为，在国家发改委价监局指导...(展开)

涡轮增压是现在各种汽车品牌所追逐的噱头，现在市面上的车型基本上都在同系中配备了涡轮增压发动机，甚至连Smart fortwo都搭载了一颗1.0T的小心脏。而配备...(展开)