之所以这么推荐日本铁道旅行，简单来说，大致有以下几个理由吧：
① 日本线路遍布全国各地 ，跨越山川湖海，想去哪就去哪，闸门敞开，随到随上
② 铁路的沿途景色不输于景点 ，尤其是海边列车的绝景一定会让你印象深刻。
③ 坐火车更有在路上的感觉 ，你对目的地的期待在长途旅行中一点点酝酿开来，一路上，你可以思考人生，可以天马行空，或者什么都不想。
说到日本铁道，首先，放出一张日本全境的示意图大家了解下：
新干线 一定是每个去日本的游客都会接触到的，从 北海道的函馆 （未来会通到札幌），一路向南经过 青森、秋田、仙台、福岛 这些日本东北部地区，达到 东京 后又有多条新干线往西延伸，分别经过中部的 名古屋、长野、金泽 等地后，就到了关西的 京都、大阪 。
PS：据说东京到新大阪间的东海道新干线也是日本唯一一条盈利的新干线嗷。
关西再往西的话， 神户、广岛 也是热门旅游目的地，而一路到 博多（福冈） 就踏入了九州的领土， 熊本、鹿儿岛 等地在前方等你~
至于 四国 呢，目前还没有新干线，可以在大阪往西的 冈山 这个地方换乘普通JR( Japan Railway )游玩四国~
如果新干线可以比作大动脉的话，普通的JR线路就是日本大大小小的血管了。
以北海道为例，图中蓝色的线路就都是普通列车运行区间，除非是长距离移动，日常的话还是会接触普通列车比较多~
春暖花开的季节，最适合在路上发呆了，下面就告诉你从现在开始， 不同季节去日本乘什么车去哪里玩比较好
# 春 #
1、京都 岚山电车
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岚电 是连接岚山与京都市区的线路，从鸣泷站到宇多野站之间的铁路两边栽种着成排的樱花树，这一段200多米的区间被称作 "樱花隧道" 。每当樱花盛放，配合晚上特意点起的一盏盏夜景灯，而车内关闭照明，驾驶员也会放缓速度，仿佛走入了梦境，这可是不太为人所知的体验哦~
TIPS
【亮灯时间】 3月底～4月上旬，18:30至20:30（行车间隔10分钟一班）
【费用】 车票大人220日元（全程统一），一日票500日元
【地址】 京都市右京区嵯峨
【官网】 岚电（京福电车）http://randen.keifuku.co.jp/tw/index.html
【建议游玩时间】
乘坐岚电全程只需 20分钟 ，而岚山通常需要至少 半天 的时间游览，若安排出一整天的时间，还可在岚电沿线游 玩仁和寺、龙安寺 等景点，晚上再乘着夜樱列车返回，就是很棒的一日游~
至于京都，两三天的时间是至少要待的呢，接着顺路的话，奈良大阪都可以很方便地过去。
【推荐吃喝玩乐】
观光小火车
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在岚山前一站岚电嵯峨下车，即可换乘嵯峨野观光小火车，咣当咣当地在岚山里晃荡，享受春季樱花扑面而来，触手可及的感觉~
嵯峨野汤豆腐（さがの）
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京都以豆腐料理闻名，这家位于岚山风景区的豆腐店还自带日式庭院，让人的用餐体验更加舒适。汤豆腐套餐价格3800日元，内含十样食物，可以选择热豆腐、冻豆腐或冷面~
2、千叶 小凑铁道
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这是一条获得了日本设计振兴会 “优良设计奖” 的铁道，获奖理由是铁道与居民的共生，意思是人们通过修剪线路沿边的草地，播撒油菜花种子等，维持着山野和铁道的自然景观。
拥有100年以上历史的小凑铁道，至今还驰骋着 奶油色与红色两种颜色 相协调的柴油车，三四月间，田野里开满了油菜花，列车宛如在金黄的花浪里推开前行。
TIPS
【费用】 阶梯式定价，一日票1800日元
【地址】 东京站或新宿出发1小时内可到达起点站千叶五井
【官网】 http://www.kominato.co.jp/ （所用图片来自官网）
【建议游玩时间】
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乘坐小凑铁道全程需 60分钟 ，因为往返车次较少，建议预留出至少半天时间，体验悠闲的东京近郊乡间游~
周边值得推荐的旅行地除了 东京 外，还有神奈川的 镰仓 和 江之岛 ，往北的话有 日光 和 轻井泽 ，都是本地人也非常喜欢去的度假胜地，建议留出3-5天在东京圈哦。
【推荐吃喝玩乐】
里山小火车
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在小凑铁道上以时速30公里的速度悠闲前行的特别列车。在大自然间，你有多久没有在车上安静地看看窗外风景了呢？
养老溪谷
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作为其沿线第一观光地的养老溪谷站，拥有着千叶县最高瀑布之一的粟又之瀑布，呈阶梯状的岩石上面潺潺流过的清水的景色被比喻为“绢布下垂”之美景。从瀑布往下游方向行走，在河的左岸有一条约1.7公里长的徒步游览路，沿着溪流温泉旅馆鳞次栉比。
# 夏 #
1、镰仓 江之岛电铁
让我们回顾一下开头FUN哥说的，穿着校服的青春少年、车窗外的耀眼的海…… 有多少人一下就想起了镰仓江之岛呢？
这个灌篮高手中的路口，想必也承载了众多人的童年记忆，夏天，就是要去海边挥洒汗水呐！这趟列车，也是沿着海岸线行驶的哦。
TIPS
【费用】 一日票600日元
【地址】 从东京市内搭乘JR线路30分钟即可到达镰仓换乘江之电
【官网】 https://www.enoden.co.jp/ （所用图片来自官网）
【建议游玩时间】
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乘坐江之电全程需 30分钟 ，间隔为12分钟一班，随时上下也较为方便，请留出半天时间多多探索湘南海岸的美好哦~私下觉得，一天时间也可以哇，江之岛的日落很好看。
【推荐吃喝玩乐】
极乐寺
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这也是 《海街日记》 中的著名取景地，夏季的紫阳花在这盛放，唯美的景色吸引了很多前来巡礼或观光的人们。
江之岛
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如果时间充裕的话请一定要沿着狭长的小道来到岛上，和每个脸上都洋溢着笑容的人一起，加入夏日狂欢吧~
2、北海道 函馆本线
夏季也是北海道的最佳旅游季之一（剩下的还有春季秋季冬季：），远离了本岛的酷暑，太平洋的风吹走了炎热，从函馆开始一路沿着海湾蜿蜒驶向札幌，心情也远离了焦躁，投入了旅途的享受~
TIPS
【费用】 阶梯式定价，推荐购买JRPASS。
【官网】 http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/cn/ （所用图片来自官网）
【建议游玩时间】
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乘坐函馆本线特急列车全程从函馆到札幌需 3小时30分钟 ，一般札幌及周边需要两天游玩，可按照自身行程在洞爷、登别等地上下车，指定席需要提前在窗口预约哦。
而前往北海道的话，如果不是从国内直飞，可以选择东京出发的东北新干线。若要充分地领略北海道的魅力，推荐至少5天的时间。
【推荐吃喝玩乐】
洞爷湖
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夏季的洞爷湖面阔大，适宜游船，夜晚还经常会有湖上花火大会~
函馆夜景
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这里有称为价值百万的夜景，也算是非常知名的一个景点了，建议傍晚就乘坐缆车来到山顶，避开人流，还可以在山顶悠闲地享用一餐，静待那万家灯火的时刻到来~
海鲜丼
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北海道海域的充沛洋流带来了丰富新鲜的海产品，这儿的海胆是最好吃的！北国的各种朝市或海鲜餐厅，请不要错过！
# 秋 #
1、京都 叡山电车
京都的红叶，也许是无数人关于关西的遐想，叡山电车就是这样一条能满足你所有期待的线路，不仅在市原駅至二ノ瀬駅间有 红叶隧道， 沿线也有多处赏枫名胜。
TIPS
【费用】 按照区间210~420日元不等，一日券1000日元。
【官网】 https://eizandensha.co.jp/ （所用图片来自官网）
【建议游玩时间】
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乘坐叡山电车全程需 30分钟 ，想游览整条线路的知名景点则需要花上至少半天的时间，来看看有哪些秋意浓的地方吧！
【推荐吃喝玩乐】
瑠璃光院
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在八濑比叡山口站下车，步行不远即可来到这里，最闻名的是院内光滑表面的长桌和木质地板，倒映出了屋外的秋色，和庭院的红叶一起成了令人难忘的风景。
贵船神社
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从贵船口下车，乘坐巴士约5分钟，或步行30分钟可到达，红叶季还会有夜晚点灯，到时更加梦幻哦。
下鸭神社
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下鸭神社位于叡山电车起点站，是日本京都的世界历史遗产和最古老的神社之一。这里也京城的守护神社呢，周末的话也经常有市民携家人前来游玩。
# 冬 #
1、东北 只见线
只见线，连接福岛会津若松与新泻小出，反复跨越只见川和东北的山林大雪，被日本车迷誉为“ 日本第一铁道胜景 ”。国外媒体也推荐这整条线路为此生不可错过的20大旅行圣地之一。
只见到会津川口部分的铁道在2011年被暴雨冲毁，至今只能巴士代行，与修缮费用不成比的客流量令完全恢复遥遥无期。
然而对于当地居民和铁道迷来说，这里简直就是圣地一般的存在，听到学生们回忆乘只见线通学的往事，看到老人们眉眼间流露的怀恋，真想像那些车站里的标牌上写的对只见线说一句：おかえり
TIPS
【费用】 阶梯式定价，可以使用JRPASS
【建议游玩时间】
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乘坐只见线全程需 半天 ，中途会在会津川口站换乘区间车，可以选择在只见或会津川口等地深入游玩。附近是由东北新干线连接的福岛、仙台等地，往北还有秋田和青森，根据自身的兴趣，在喜欢的地方留一两天也足够了呢。
【推荐吃喝玩乐】
会津若松
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一直觉得这是日本最美的地名，作为日本东北的重要交通枢纽，这里不仅是多条铁路的始发和终点站，市内也有着会津若松城等名胜，值得在这边待上一天。
喜多方拉面
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这可是日本三大拉面之一，口感偏酱油味，而这样一碗拉面加炒饭和煎饺就组成了日本最常见的套餐，是不是很神奇0_0？这可是三种主食哇！
想起那些时光真的会很开心，铁路给人的陪伴和安心感是无与伦比的，在车上的时候还可以顺便研究研究铁轨和车型构造……
当然，更加重要的是，旅行是同时体会到了把铁道线路与当地的景，以及居民的生活融合的态度。日本各地都非常重视铁道文化，只 要在一辆列车上，人们仿佛就在心里有了一种联结，这也是旅途中邂逅的意义吧 。
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