五菱宏光MINI EV敞篷版正式上市了，跟之前大家预期的一样，这台小车很有可能会卖到10万以内的这个价格，但不会超过10万，果然正式的售价9.99万元，刚刚好卡在10万这个价位。之所以卖这么贵，当然敞篷版车型集合了五菱宏光MINI EV目前以来最好的配置和东西，给到十足的诚意。
这次咱们只说说新车的看点，除了有敞篷车顶之外，还有一点大家得关心，那就是五菱宏光MINI EV敞篷版只拥有两个座椅，并且由于敞篷机构的限制，并且电机又是前置前驱的模式，后备箱采用嵌入式的设计风格，得调整两个座椅靠背之外才能将东西放置镂空的后备箱之中，这一点还是比较复杂的。
新车的车身尺寸为：3059*1521*1614mm，轴距为2010mm。减轻了两个座椅会轻吗？由于敞篷机构的加入还有安全气囊的加入，这个版本的新车整车的质量和原来并无太大的区别，新车依旧会搭载原有的电机30kW的电机，并且最高续航里程可达280公里，综合能力来看还是相当不错的。但是拥有了更高的续航，但是却少了两个座椅，这车更适合小情侣之间的二人世界，最多再带一只小狗狗不能再多了。
配置方面，在前面咱们也有小小的透露，新车这次新增了主副驾驶两个安全气囊，并且配备了7英寸彩色液晶仪表、倒车影像、4个普通的扬声器、APP车机互联等配置。配置方面并不是特别丰富，但是在原有的基础上进行了优化调整，整体的综合素质表现得到了提升。
有人说五菱宏光MINI EV这个价格卖得太贵了，已经和原来的五菱宏光MINI EV初衷有所违背。但是五菱宏光MINI EV敞篷版的定位就很简单，家里有闲钱买得起这台小车的，可以买；家里需要买菜车还有多余的新能源牌照的，可以买；小年轻出行可以买；总的来说，这就是一个小小的玩具，特别适合有闲钱的老百姓购买。从亮相到下订单，已经有10万人参与抢购预订，表明了吴玲玲宏光MINI EV敞篷版还是相当受欢迎。
