根据现象描述,冬季冷车需要几个马达,而且要加油门才能着车。这就不是电路故障。主要有两个方面原因。
首先,节气门,进气道及缸内积碳过多。不知最近清洗过积碳没有。最主要是缸内积碳多。
其次,缸套活塞及环磨损过大。气门关闭不严。导致缸压不足。可以测量一下缸压,正常缸压8个,如果低于6.5就不好启动了。特别是冬季更不好启动。
柴油机缸压12个,低于10.5就更不好启动了。
14万公里的车,也可算是老车了。既然能启动,只是冬季难启动,应该是以上两种情况。如果有轻微烧机油的话,完全可判断缸套活塞及环的问题了。
这种情况一般没有故障码。如果故障灯亮就要检查一下点火时间,可能是(正时皮带)链条磨损导致点火时间变迟。
个人分析,仅供参考!