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从传统汽车时代到智能网联汽车，每一家车企都在不断探索舒适出行的内涵。当智能汽车成为第三空间，成为一种生活方式，过去消费者对性能与操控的追求，转变为一种舒适生活的体验。
在今年4月的2023奇瑞汽车新能源之夜上，奇瑞集团高端品牌星途正式发布了其新能源产品系列—星纪元STERRA，并将围绕“超舒适”定位为用户带来全方位产品体验。
10月8日，星途中大型新能源轿车星纪元 ES，携手成都爱乐首席乐团、青年钢琴家王超，在成都打造了一场“万物星声”超舒适音乐会。这是星途星纪元首次跨界音乐圈，也是奇瑞的第一场音乐会。
『星途营销中心执行副总经理金新』
星途营销中心执行副总经理金新在现场发言中说道，“星途星纪元，作为奇瑞高端新能源的全新产品系列，正是基于用户的进阶需求而生。我们希望给大家带来的不止是一款车，更是通往舒适生活的钥匙。”
自然之美与设计科学的重要融合
在打造一个高端品牌时,设计语言是品牌独特精神风貌的重要表达方式，也是让消费者立刻消化和识别的品牌信息。
成就星纪元 ES自然舒适美学设计理念的是奇瑞造型中心副总经理、全球知名设计师史蒂夫·尤姆（Steve Eum）。在中国及海外有多年生活经验的他，他擅长从自然中汲取灵感。在深入了解中国文化和全球设计趋势之后，史蒂夫·尤姆为星纪元 ES的设计带来了多元化思考。“在实际设计过程中，大自然中风的运动，水的流动激发了我们的设计灵感。星纪元 ES的设计是自然之美与设计科学的重要融合，是推动我们前进的核心设计哲学。”
史蒂夫·尤姆表示，在外观设计上，“风之美学”的造型源自对设计科学的探索与自然之美融合的尊崇，星纪元家族独特的前脸设计基因，将化茧成蝶的美好寓意融入优雅的蝴蝶前脸造型，预示着美丽、自由以及化茧成蝶的顽强生命力。前脸横向贯穿式前大灯加上ISD智能交互灯形成了独特的风羽蝶面前脸造型，将自然美好与科技元素进行结合。此外，宽脸低趴、溜背造型、凤羽流线型腰线、驭风电动尾翼、晴风双层镀银天幕等深刻诠释了简洁、优雅、独特的设计语言。
在保障车身视觉效果自然美观的同时，“曲水流韵”的内饰设计兼顾汽车实用属性，从超低风阻、风之轻语、舒适空间三个维度来共同打造星纪元 ES的自然舒适美学设计理念。风之设计让整车达成0.205的超低风阻系数，带来更低的能耗，为超长续航打下基础；同时，超低风阻也带来超静音舒爽体验，打造更舒适静谧的车内座舱；加上70.2%的“得房率”，最大化保障乘坐空间舒适。
音乐与汽车邂逅，诠释超舒适生活态度
能带来舒适沉浸式的美学体验，非音乐会莫属。尤其是古典乐，拥有丰富的音响效果、多变的表现形式、复杂的织体变化，能够使人产生情感上的共鸣和心灵上的震撼。因此，星途星纪元特别选择了古典乐来打造一场视听盛宴与心之震撼。
音乐会现场，金新宣布成都爱乐首席乐团的音乐家们—青年大提琴家-游敦邦，青年中提琴演奏家-姜煜坤，青年小提琴演奏家-张韬成为星纪元品牌挚友。
『 奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠（中间）』
奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠在现场表示，“今晚的音乐会，既有东西方音乐美学之间的交融，更有设计美学与音乐美学间的碰撞。匠心打造高端品牌，既要创造全新用户价值，又要迎合新时代变迁。品牌打造，最核心的是让用户从产品功能体验，升级为对情感价值和生活方式的共鸣和向往。星纪元所诠释的超舒适，不仅仅是驾乘体验，更是一种生活方式。”
在音乐会现场，张国忠与青年钢琴家王超四手联弹《我和我的祖国》将现场气氛推向了高潮。以这场美学音乐会为起点，星途星纪元将奏出舒适松弛、美好生活的全新乐章。
冲击年销30万辆，星途要掀起多大浪？
作为奇瑞在全球市场的高端布局奇瑞控股集团董事长尹同跃曾在多个公开场合表示,“星途是奇瑞集团的金字塔尖、奇瑞集团的奥迪，承担着奇瑞集团向上的使命。”
奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根此前也曾透露，奇瑞最高级别的技术，新平台、好技术都放在星纪元上。星纪元序列产品将覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV等多种车身形式，售价在20万元以上，而首款中大型电动轿车星纪元 ES肩负着星途品牌在高端新能源领域开局的使命。
据悉，星纪元 ES纯电版将在今年四季度上市，中大型SUV星纪元 ET将在明年一季度上市。，此外，星纪元的产品都是纯电和增程两种动力方式。黄招根指出，在把星纪元系列推向高端之后，争取年销29万辆，加上燃油车、出口等业务，星途品牌明年冲击年销30万辆。
数据显示，今年1-9月，奇瑞集团累计销量已经超过125万辆，同比增长超过40%。奇瑞集团也在今年前三季度便实现了对去年全年销量的超越。而星途是整个集团增长最快的品牌。因此，奇瑞的体系力正是星途最大的底气，在奇瑞快速发展的背景下，星途星纪元也会迎来新的机遇新的挑战。
