国产车型在国内火起来之前，国内汽车是不敢和合资车竞争的，同样等级的车型，国产车售价总要和合资车错开，毕竟品牌力有差距，价格抬上去并不能提升销量。如今很多国产品牌口碑越来越好，也开始进军高端市场，哈弗旗下有WEY犀利，吉利旗下有领克系列，今天要说的新车是领克旗下的一款新增车型，它就是领克02 Hatchback新增车型。
新车一共发布了两个版本，其中PLUS版本15.08万，Pro版本16.28万，两车的性能都是一样的，主要区别在于配置，按照官方的说法，新车零百提速时间仅为7.8秒，而且百公里油耗仅为6.4升，毫无疑问，新车面向的是年轻消费者，而且现在买新车，官方还给一定的补贴，相当于变相降价了，具体来看下。
外观方面，新车车型和现款车一样，造型并没有发生太大变化，采用了宽体、低趴的设计，外观自带轿跑属性，前脸有着分体式大灯设计，这也是领克家族惯用的设计手法，中间有着贯通式格栅，和灯组融为一体，下方采用三段式设计，大嘴内部则做了黑色处理，前脸设计稍显激进一些。
侧面来看，新车线条较为凌厉，突出运动的一面，车身和车顶采用撞色设计，门把手也做了黑色涂装，看起来比较炫酷，车身长度为4458mm，轴距为2702mm。尾部，新车尾灯造型很个性，中间是黑色装饰条连接，下方设计层次感很强，底部配备了双边共四出尾排，搭配19英寸轮圈，营造出不错的运动感。
内饰部分，新车内部采用了极简的设计风格，色调以黑色为主，采用了银灰色分线，氛围感稍显沉闷一些，不过设计足够炫酷。T字中控采用对称式设计，上面提供了全液晶仪表盘和内嵌式中控屏，功能很强大，有车载wifi，还支持OTA在线自主升级，影音娱乐方面的表现也很优秀。反向盘为三辐式设计，上面集成了一些实用的功能按键，方便消费者操作。电子挡把加上旋钮设计，再次突出科技感。新车内置的辅助驾驶系统比较丰富，有AEB主动式紧急刹车、自适应巡航等等。
动力方面，新车搭载的是Drive-E 2.0TD T4发动机和7DCT湿式双离合变速箱，发动机的功率为140千瓦，扭矩为300牛·米，官方给出的零百提速时间为7.8秒，百公里油耗为6.4升。
总的来说，作为高端品牌，领克面向的竞争对手是奥迪A3和高尔夫GTI这样的车型，新车的设计很运动，配置比较高，而且售价方面要低于竞争对手，整体的性价比还不错。其实并不是说两厢小车就没有市场，领克02 Hatchback也算是创造国产车的一个小突破，这是值得肯定。
