什么导致了美国居民消费欲望褪减？
不久前，美国的纽约和新泽西港面临了史上最忙的8月。根据数据显示，8月历史性的进出口集装箱处理量将美东的纽约和新泽西港推上了全美港口第一位，超过了美西的加利福尼亚州洛杉矶港和长滩港。
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来自纽约和新泽西港务局（PANYNJ）的数据显示，与疫情前的2019年8月相比，今年8月该港口的集装箱货运量增加了24.1%。
而到了9月下旬，在美西港口等待的船舶数量却在不断下降。有专业人士认为：“ 美联储再次大幅加息，在四季度对后期消费的打压效果会逐渐显现。导致消费者需求放缓从而影响船舶数量下降 ，港口的积压可能会继续缓解。”
消费者的消费欲望褪减体现在方方面面。就家具行业而言，根据美国商务部(DOC)发布的家具行业最新数据报告显示， 8月，经季节性调整后的家具及家居用品销售额为117.83亿美元，较7月的119.36亿美元环比下降1.3%，并较去年8月的119.71亿美元同比下降1.6%。
其中，家具及家居用品行业在5月报告销售总额出现环比下滑后，至8月已连续4个月出现环比下滑。
8月，家具及家居用品行业的业绩环比和同比均出现下滑，是政府追踪的表现最差的零售行业之一。
（图片来源：中国木业网）
零售商该何去何从？
然而与之形成强烈对比的是，消费者需求可能放缓，但零售商的热情不减。
尽管美国经济下滑，消费者支出减少，但商品仍以接近创记录的水平不断涌入。有些商品是零售商在几个月前订购的，其中许多计划运往内陆帝国已经拥挤不堪的仓库。塔吉特等多家大型家居零售商先前预警公司囤积太多的家具、厨房电器等。
有专家警告称，如果企业仍恐慌性地订购商品以保持库存充足，同时来自亚洲的货物仍大量涌入，但 市场不断低迷，遭遇需求突然放缓，届时美国供应链将受到“牛鞭效应”的沉重打击 。
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然而随着运价和原材料价格大幅回落，美国家具制造商正在通过大减价的方式刺激市场，希望扭转今年以来订单放缓对他们业务的影响。
许多家具企业希望通过降低产品价格，提供折扣，以便将货物从满载的仓库中移出，为四季度即将推出的新品预留空间。还有企业选择减少或取消经销商的运输附加费用，因为货运成本已经出现了下降。
但归根结底，在备货方面零售商还是应该具备一定的判断能力，不断把握市场走向， 顺应市场行情，响应经济政策的调控 。切忌一股脑的加大库存，否则最终得不偿失。
本文来源于微信公众号中美家具前线（ID： CAjiaju ）
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