9月28日，武汉东西湖中央明渠樱花溪公园正式建成，待到来年三月，樱花水岸将呈现武汉最长赏樱道。
东西湖中央明渠樱花溪公园北与径河公园相连，南与码头潭公园相接，全长约3公里，由武汉市园林生态集团园建公司施工建设。
粉色风格的樱花溪公园满足游客“少女心”。通讯员雷海霆供图
长江日报记者采访了解到，打造超长樱花花期是樱花溪公园的一项重要特色，园建公司专家团队引进40多个樱花品种，增加不同花期品种来延长观赏期，打造独特的“樱花水岸，花色盛宴”。
临空港大道和金山大道景观十字轴上的独特的赏樱体验。通讯员雷海霆供图
项目负责人罗春龙介绍，赏樱期有望从每年二月中旬持续至四月中旬，三个月都可以赏樱花，品种有钟花樱、河津樱、椿寒樱、大寒樱、染井吉野樱、阳光樱、大岛樱、关山樱、普贤象樱、郁金樱、御黄衣樱等。
其中，临空港大道和金山大道景观十字轴上，樱花溪公园将为市民打造独特的赏樱体验，包括“樱花街道”“樱花树阵”“樱花林”“樱花岛”“樱花跑道”“樱花栈道”“樱花水岸”等，呈现“水绿相依、南北纵横”的景观态势，形成提升城市景观形象的综合性地标。
在没有樱花的季节，樱花溪公园区域内的植被以武汉本地乡土品种为主，因地制宜，结合“春樱、夏荷、秋桂、冬梅”的建设理念，打造“春观繁花”“夏乘绿荫”“秋赏红叶”“冬倚香梅”的四季赏景视觉盛宴。
滑板滑道面板“人性化”保护运动者
新工艺铸造“粉红”极限运动场
5岁多的双胞胎“滑板姐妹”体验樱花溪公园“粉红”极限运动区。记者范芃 摄
根据设计，樱花溪公园从北至南分为山樱生活段、樱宴科教段、樱额康养段、落樱文化段四个区块，不同区域承载的主题和功能各异。
毗邻径河公园的山樱生活段，占地面积约10.5万平方米，主要突出休闲宜居特色，区域内设置了休闲运动、儿童游乐等点位，建成适宜居民日常休闲游憩、亲水互动、运动健身的生活型水岸公园。
落樱文化段，有一处极限运动场地，主要为滑板街式区、BMX小轮车自由式道具场地区、碗池区、平衡车泵道区及平地花式区五部分组成，分别满足滑板、BMX小轮车、轮滑和平衡车训练用途，颜色也呼应樱花溪公园的“粉红”风格。建成后立刻吸引众多的极限运动爱好者们前来“打卡”，一对5岁的双胞胎姐妹现场玩转滑板，引来大家拍手叫好。孩子的妈妈表示，从盘龙城专程来东西湖体验新公园的滑板区，孩子们玩得很开心，滑板区域的各种功能设置丰富，假期还会过来玩。
记者采访了解到，颜色“粉嫩嫩”的极限运动场地，使用的是钢结构滑道基座配钢制滑行面板，该面板适合户外全天候使用。面板用焊接方式代替螺丝紧固，从地面焊接，表面光滑无障碍，一方面可避免由于螺丝松动突出引起对运动者的伤害；另一方面不用担心结构变形且具有可移动性，可根据需要重新调整布局路线；使用全钢结构表面光滑，维护成本较低。
樱花溪沿线塑料跑道，使用的是最新材料，相较于传统运动地材材料，具备环保、耐用、安全、防滑等特性，材料无气味，安全环保，可实现100%回收循环使用。
明渠打造特色给排水生态网络
樱花溪公园内的明渠采取生态施工、海绵施工，能抵御洪水侵袭。通讯员雷海霆供图
罗春龙介绍，樱花溪项目不同于一般市政绿化项目，施工过程中不但确保绿化景观效果，还要兼顾明渠雨水排放，建立给排水生态网络，与东西向市政交通、南北向园路融合贯通，结合水渠的场地优势，打造独特城市名片。
中央明渠沿岸带范围常年水深为0.4米左右，中心区域常年水深为1米以上，根据水域特点，栽植了耐污能力较强的挺水植物群落及沉水植物群落，利用水生植物的净化能力，强效净化水质，进一步提高透明度。
同时，构建鱼类种群和底栖食物网，完善湖泊食物网结构，维持生态系统稳定。在排口处设置生态浮岛，净化水质的同时提升生态景观效果。
施工阶段，园建公司也严格落实海绵城市建设理念，将生态治水、补水、留水与景观相结合，构建生态网络，实现区域活水循环，将东西湖中央明渠打造为水清草长、可亲可近的滨水公园。
