作者杨波
宝能集团旗下资产再次被强制拍卖。
6月17日，上市公司韶能股份（证券代码：000601）1.4亿股股票在阿里拍卖频道开拍，引发了网友累计14万次的围观。被拍卖的股票，属于姚振华旗下的宝能集团所有。拍卖后，宝能也将不再是韶能股份的大股东。
这次拍卖，也是宝能集团债务危机的一个缩影。
拍卖盛况
本次拍卖保证金门槛为6000万元，共2人报名。
评估价值为719318834.65元。起拍价为611,421,009.46元，按照股份数量141612134计算，折合每股价格为4.317元。
6月17日上午9:45:37，第一笔报价出现了。此后，这2人经过318次竞价，316次延时，终于由竞买号G8083成功竞得。
成交价格为惊人的1,305,421,009.46元。
按照股份数量计算，成交折合价格为9.218元/股，相比于起拍价溢价了114%。
联动二级市场来看，今日上午韶能股份走势还不温不火，但是午后开盘后直接拉上涨停板。涨停价格为6.47元/股。
也就是说，按照收盘价计算，本次拍卖成交的价格比二级市场还要高出42.47%。
根据公布拍卖竞价结果，竞买号G8083正是“深圳方富实业有限公司”。
通过企查查我们发现，深圳方富实业有限公司2021年12月28日才成立，注册资本也仅100万元。方富实业大股东——方富集團有限公司，为香港注册的企业。该公司最终受益人指向一个名为“陆嘉文”的人。
通过企查查的关联图谱，我们没有找到任何关联企业。通过其他公开渠道，也很难找到关于方富实业和陆嘉文更多的信息。
从方富实业注册时间来看，买家好像专程为“韶能股份”而来。
这位买家，也显得颇为神秘。
观致汽车惹的祸
资料显示，2018年以来宝能集团旗下的观致汽车大力发展了分时租赁、融资租赁业务。
观致汽车副总裁陈思英曾公开透露，除了传统的4S店渠道和零售量，观致将大力拓展共享汽车、分时租赁、融资租赁等新零售模式；实现传统渠道与新零售两条腿走路的模式。
不过，伴随着观致汽车销量“塌方”，宝能集团出现流动性危机，矛盾最终爆发了。
2月22日晚，韶能股份发布公告称，因合同纠纷，信达金融租赁向深圳中院提出申请，拟强制执行公司第一大股东华利通持有的1.42亿股公司股份，占其持股比例65.69%，占公司总股本的13.11%。
因为华利通是该债权的担保人。法院文书显示，华利通以其持有的1.41亿股韶能股份股票作为抵押品，对该债务承担连带责任。华利通公司，为宝能集团二级子公司。
伴随着本次拍卖，华利通将失去韶能股份第一大股东地位，姚振华筹划已久的入主计划也将彻底梦碎。
此前，华利通虽然是韶能股份第一大股东，却不是控股股东，公司在2020年7月推出非公开发行方案，拟向华利通单独定向发行不超过3.24亿股，华利通拟以现金方式认购。非公开发行实施后，华利通持有股份的比例将超过30%，成为控股股东。实际控制人变更为姚振华。
该发行计划于2020年12月顺利拿到了证监会的批文。不过，随着2021年宝能系陷入流动性危机，该定增迟迟未能启动。直到去年年底，已经过了批文的12个月有效期，事情不了了之。
陷入困局的观致、宝能和姚振华
2015年，是宝能的成名之年。当时宝能挟超级资本之威，强行收购万科，并把创始人王石免职驱逐，一时风光无二。
短短几年，宝能却陷入危机。
2021年6月，宝能逾期支付中国华融信托贷款利息8900万元。2021年7月，宝能应支付给民生信托21亿元的债务违约。2022年3月，因为不能偿还广州银行7亿元的贷款本金和1429万利息，宝能集团及董事长姚振华被告上法庭......
姚振华的重大失利，就是2017年接盘观致汽车。
姚振华曾经透露，2016年下定决心向高端制造业转型以后，宝能在整个汽车产业链上先后投入了500多亿元自有资金。
然而，从宝能集团接手至今，观致推出的全新车型仅观致7一款。销量更是一落千丈。据公开数据显示，观致汽车2018年销量6.3万，2019年跌至2.27万辆，2021年全年仅售5200辆。
一个全年销量5200辆的车企，资本投入却大的惊人。自2017年起，宝能先后在广州、西安、昆明、杭州等地扩张产能。按照规划，宝能将拥有高达330万辆的汽车产能。
销量5200，产能330万，这两个数据放到一起，就知道压力有多大了。庞大的资本投入，将消耗巨大的现金流。
据媒体报道，宝能集团从2021年年初便开始进行“人员优化”，同年7月出现大规模裁员。去年中旬，汽车板块也从23000人左右裁至8400人左右。
去年11月7日，宝能集团董事长姚振华发出了一封《戮力同心攻坚克难开拓业务新局面》的致宝能集团全体员工公开信。信中直言：“这次的流动性困难是宝能发展29年来从未有过的一次”。
根据《财经天下》披露，截止5月宝能集团共有75条被执行人信息，合计被执行总金额246.64亿元。2022年以来被执行金额接近150亿元。截止2021年9月底，宝能集团总资产8300亿元，包括银行、理财及信托在内的有息负债1927亿元。
留给姚振华和观致汽车的时间，还有多少？
