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车酷早报 | 比亚迪今年首次降价:王朝系列降幅超1万元;威马部分人员复工复产并保障薪资;赛力斯与华为签署深化联合业务协议

比亚迪今年首次降价:王朝系列

降幅超1万元,交付周期大幅缩短

比亚迪王朝系列产品已经启动降价,交车周期较去年出现不同程度的缩短。目前比亚迪暂未通过官方渠道公布降价讯息。北京一家比亚迪王朝展厅销售人员表示,刚刚收到官方发布的调价通知,大部分车型均有价格优惠。其中,老款车型的优惠幅度在1万元人民币以上,部分热门现款产品也有上千元人民币的优惠。上海与深圳地区也均有不同程度的降价,但调价力度最高在万元人民币上下。

威马再发沟通信:

部分人员复工复产并保障薪资

近日,威马对员工再发一封沟通信。在信中威马承认了遇到困难,并告知员工管理层的决定——各部⻔根据业务安排确定先行复工复产人员名单及实际工作安排,公司尽最大可能保障复工复产人员的薪资待遇。其余人员安排无薪休假,根据业务发展情况逐步复工复产。

沪电股份:应用于4D车载雷达

等领域的产品已实现量产

沪电股份在互动平台表示,在汽车电子领域,公司与客户在新能源车三电系统、自动驾驶、智能座舱、车联网等方面深度合作,开展关键技术的研发,深度参与客户前期设计及验证。公司在高阶汽车用HDI产品开发,汽车用高频高速材料应用研究,高信赖性产品研发以及生产效率提升等方面加大资源投入。在具体产品方面,应用于4D车载雷达、自动驾驶域控制器、智能座舱域控制器、车载网关等领域的产品已实现量产。

立讯精密:公司预计到2030年

智能驾驶在国内市场将是千亿规模

立讯精密在接受机构调研时表示,对于智能驾驶技术未来趋势的思考,公司短期内绝大部分的营收载体仍然是硬件,来自于感知系统和控制系统产品,软件算法作为独立的业务,目前营收体量还小,技术的收敛还需要一段时间,但这一部分未来是呈现扩大的趋势,整体上,公司预计到2030年智能驾驶在国内市场将是千亿规模,因此我们也会有相关布局。

大众汽车据悉将在美国

为Scout品牌建造工厂

据知情人士透露,大众汽车将在美国为其新的Scout品牌建造其自己的生产工厂。大众汽车在2022年5月曾表示,计划重新推出Scout越野品牌,创建一家独立的公司,从2026年开始生产Scout皮卡和SUV。

奥迪计划在美国建电动汽车工厂

大众汽车旗下的奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼表示,公司计划在美国建立一家电动汽车厂,以便利用《通胀削减法案》(IRA)提供的补贴。根据美国政府的《通胀削减法案》,在美国建造一座电动汽车工厂非常有吸引力。

赛力斯与华为签署深化联合业务协议

赛力斯与华为在深圳签署深化联合业务协议。新平台下首款旗舰车型计划于2023年发布,将搭载高阶智能驾驶系统,并在后续陆续推出多款全新车型。此外,基于双方在智选车业务的长期深入合作,赛力斯公司的联合业务目标是2026年实现新能源汽车产销达到100万辆。同时,赛力斯和华为双方还将进一步推进联合创新中心的成立。

松下4月将开始在中国

销售氢燃料电池

松下控股近日宣布,4月将启动面向中国企业等的固定式氢燃料电池销售。位于江苏省无锡市的松下电池工厂24日启用了该款燃料电池设备。松下中国东北亚公司总裁堂埜茂表示有意摸索与燃料电池车(FCV)氢气站合作等,全力普及该电池。

通用汽车:Trax Crossover

已开始在韩生产

通用汽车2月26日表示,在第一季度在当地推出Trax Crossover之前,公司已在其韩国工厂开始生产Trax Crossover。通用汽车在一份声明中表示,通用汽车计划提高战略车型的产量,以满足美国和其他市场对新车不断增长的需求。

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