轿跑式车型在国内轿车市场中有着不错的人气，不过在销量方面比较一般，主要原因还是该类车型的价格无法被消费者接受。近期名爵官方曝光了MG7的官图之后，引来了不少网友的热议。该车在设计方面采用了较为运动化的设计风格，同时还配备了无边框车门及电动尾翼。而我们从工信部最新一批申报目录中也看到了新一代MG7的申报图，新车基本与官图保持一致，不同的是，申报图中的车型全身经过黑化处理。
接下来就先让我们聊一下该车的外观设计，新车采用了轿跑式车身设计，前脸采用了比较宽大的格栅造型，尺寸较宽，同时还配有造型复杂的中网。如果仅从格栅来看，该车与大众全新凌渡的前脸相似度较高。大灯则是采用了传统式设计，三角造型尺寸较不大，LED灯带为拼接设计，灯组虽然比较小，但辨识度还算不错。此外，格栅两边设计有进气孔，预计是装饰性设计。车标则是采用了黑标，整体看上去较为运动。
车身方面采用了轿跑式车身设计，车头与车身的比例较为协调，同时车身还采用了滑动式腰线设计。此外，新车还配备了无边框车门，遗憾的是该车并未配备隐藏式门把手。
车尾方面，新车尾部配有贯穿式尾灯组，灯带造型比较简单，灯组样式与前方LED灯组较为相似。此外，该车还配备了双边共四出的排气口，且排气口周围还配有黑色装饰框，这种设计思路与奥迪RS7较为相似。值得一提的是，该车还配备了电动尾翼，该尾翼在开启时会向两边伸展。
动力方面，从申报信息来看，该车搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为132kW，此外，还有2.0T版本可选，该配置发动机最大功率为192kW。
实际上早先MG将这款车设计的比较复古，主要面向成熟群体，而彼时这款车上市的时间，国内汽车购买群体还都集中在中年人群里，那时对于年轻人来说，买车是比较遥远的事。如今汽车市场发生了较大变化，汽车购买人群更加年轻化，购买力集中在了80后、90后，甚至是00后。因此，这种设计风格不再符合当下年轻人的审美需求，而此时名爵将MG7打造成为运动型轿跑车型算是改头换面，但究竟会有怎样的市场表现，还需时间检验。
