自从油价6连涨，跑进9元甚至10元时代，燃油车主“听天油命”的呼声就没断过；反观电动车主毫无波澜，有人还创造出了新梗“无油无虑”以示“privilege”。但有句讲句，并非挂上新能源车的绿牌就一定能“无油无虑”，充电慢、充电难和车价高的问题依然困扰车主。如何解决这些痛点？6月21日，睿蓝汽车举办了品牌发布会，正式宣布入局新能源换电赛道，我们想要的答案就在其中。
未来所向，争做“换电轻出行普及者
未来会是“听天油命”还是“无油无虑”，和行业发展大势有关。目前新能源渗透率形势一片大好，在车型选择上，消费者更倾向于一辆买得起、开得好、补能便捷、没有里程焦虑的新能源车。睿蓝汽车认为换电将是未来所向，其想成为“换电轻出行普及者”的目标，恰巧与当下新能源汽车发展趋势以及消费者的需求不谋而合。
当下新能源汽车的电能补给仍然以充电为主，一般车辆充满电的时间在0.5-2小时，而换电时间在3-4分钟以内，换电省下的时间让补能效率提高了十倍不止。另一方面，换电还有延长电池寿命、提高安全性、使用更稳定、综合成本更低等优势。对于用户而言，这种新生的补能方式，能够实现更加经济自由的出行选择。
技术驱动，打造“睿蓝换电生态圈”
工欲善其事，必先利其器，要做“换电轻出行普及者”，雄厚的技术实力是根本。睿蓝汽车凭借雄厚的研发实力，深度参与了国家和行业换电标准的制定，发布换电相关标准30余项，在“换电架构、换电站、换电车辆”等领域已斩获千余项技术专利，即将实现首个签约城市地标突破，其对换电模式的普及意义可见一斑。睿蓝汽车还推出了“车-站-云”三位一体的新一代GBRC水晶架构，并且将平台标准向全行业开放，可见其呼唤共赢的大格局。另外，睿蓝所打造的换电生态圈始终以用户为中心，紧扣“1+1”模式，睿蓝换电产业开放平台和用户生态平台相互赋能，共同发展。旨在创造更丰富、更人性化的服务和体验。
目前，睿蓝汽车已经推出了睿蓝枫叶80V、睿蓝枫叶60S两款换电车型。在2023年上半年水晶架构下的首款A级Coupe SUV——睿蓝7也将迎来上市，这款车外观个性炫酷、内饰精致舒适，不仅具有优秀的智能化水平，还将搭载激光雷达，提供L3及以上高阶智能驾驶辅助能力。另外，CLTC续航可达550-750公里，可充可换可升级；动力上也可搭载多款动力总成，总体来说非常值得期待。
Tako有话说
睿蓝汽车正式迈入新能源换电赛道，让大家看到了它在换电领域的发展决心与实操。在即将到来的2022重庆车展期间，睿蓝汽车旗下3款换电车型——睿蓝枫叶80v PRO、睿蓝9、睿蓝7概念车将首次线下亮相。其中，睿蓝枫叶80v PRO将开启预售，睿蓝9同期开启盲订。未来，相信在睿蓝汽车的不断布局之下，更多的新能源汽车将真正感受到“无油无虑”。
