日前，车质网9月汽车投诉情况已经出炉，从轿车细分市场来看，进入当月投诉榜前十的车型主要为合资车型，其中日系车占比过半，自主品牌有两款车型上榜，德系品牌也有两款。
下面我们对排名靠前的车型进行简要点评，并分析其上榜的主要原因。
NO.1 皇冠
一汽丰田皇冠眼下已经停产，从具体投诉车型来看，大多是有年头的老车，主要问题是仪表台开裂、零部件老化，作为一汽丰田的肱骨车型，皇冠曾代表着丰田造车的最高水准，虽然眼下已经停产，但是对于老车主而言，一些品质问题和客户抱怨还是应该妥善处理。
NO.2宝马5系
宝马5系作为一款豪华SUV，进入投诉排行榜TOP10其实也能理解，主要还是因为其ID.7车机系统问题引发了很多车主不满，据笔者了解目前宝马在终端也已经推出了解决方案，眼下投诉量相较于之前其实已经少了很多了。
NO.3锐志
作为一汽丰田的中型车，锐志虽然销量不太高，并且已经停产，但是曾经也具备很强的辨识度甚至是标杆意义，眼下来看，其主要投诉问题依然是车身仪表开裂问题，和皇冠颇有几分类似，虽然年头比较长了，但是耐久可靠不正是丰田引以为豪的资本吗，锐志如今的表现其实可以更好一些。
NO.4凯美瑞
广汽丰田凯美瑞是B级车中最为畅销的车型之一，其9月份主要投诉问题为车身附件及电器部件老化、车身附件及电器仪表台开裂、转向系统异响、转向系统打方向沉重等。
NO.5吉利星瑞
吉利星瑞本月也进入了投诉排行榜TOP10之列，主要问题为车身附件及电器影音系统故障、车身附件及电器导航问题、服务流程不完善系统升级问题、车身附件及电器车载互联故障等。
除了上述5款车型外，排在第六位的则是长安新能源的新品，长安深蓝SL03，这款车上市时间并不长，就登上了投诉排行榜，主要原因还是很多已经下定的车主“提不到车”，同时也有车主反馈定金也退不出来，引发了部分车主不满。对于长安深蓝来说，订单火爆固然值得肯定，但是客户满意度也应同步做好，提升自身的运营管理能力十分关键。
排在第7位和第8位的都是来自东风日产的产品，分别是日产轩逸和日产天籁，其中轩逸的主要问题是车身附件及电器影音系统故障、发动机/电动机故障灯亮、变速器异响、前后桥及悬挂系统吃胎偏磨。
而天籁的问题则是车身附件及电器仪表台开裂、制动系统异响、车身附件及电器汽油箱异响、车身附件及电器车载互联故障。值得关注的是，在同雅阁、凯美瑞等同级竞品的竞争中，天籁属于比较落后的存在，眼下新款天籁也刚刚上市，能否改变天籁的颓势则还需观察。
此外，奥迪A4L也进入了投诉TOP10之列，位居第9位，主要问题为服务流程不完善原车配套不全、变速器异响、车身附件及电器部件开裂、发动机/电动机漏油等。
卡罗拉位居第十位，主要问题为车身附件及电器仪表台开裂、车身附件及电器部件老化、变速器顿挫、变速器异响。
写在最后：
从9月份轿车投诉情况来看，皇冠、锐志等老车型的仪表台开裂问题引发了车主不满，宝马5系则依然是车机问题，长安深蓝SL03作为新车型，主要还是服务和运营上的问题，其他车型则大多都是老问题了，对于车主而言，购车前还是应当对产品有着全面了解，防止造成买车容易养车难的烦恼。
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