一汽集团旗下合资公司一汽大众、一汽丰田以及自主方面的一汽红旗、一汽奔腾，2022年第二季度里，哪位高管的个人声誉传播在公关层面做得最好？哪位高管的公关传播做得最差？
四度传播研究院联合车问网，在对一汽集团下属四家整车制造商的企业高管声誉公关传播做出梳理、数据挖掘与分析后，得出如下的传播效果判断。
1、 2022年Q2，在有关企业高管个人声誉的传播排行上，一汽红旗销售公司总经理最受媒体关注，排名一汽集团下属公司高管个人声誉榜的前列。
无论是此前的总经理陈旭（后调任一汽营销创新院院长），还是原先在一汽奔腾销售公司任职，后调任红旗销售公司总经理的王胜利，Q2的每个月都在个人声誉公关传播排行榜上位列前十。最好的排名是第一，最差的也是第九。
一汽红旗销售公司总经理王胜利
在传播数据总量中负面内容占比这一项上，一汽红旗销售公司总经理的负面占比量也是几位高管中最低的。4月份陈旭的个人声誉传播负面占比只有0.02%，而王胜利在上任之后的第一个月，负面传播占比也仅为2.4%。
而在全网传播的声量覆盖数据方面，一汽红旗总经理的名字（陈旭+王胜利）在Q2总共被提及的新闻一共是5633篇（条），也是相对较多的。
2、一汽集团下属公司有关企业高管个人声誉传播Q2排名，在这四家公司高管中排第二的是：一汽丰田销售公司总经理胡绍航，相比一汽奥迪销售事业部副总经理张强的排名略高。
一汽丰田胡绍航在Q2的中国汽车企业高管个人声誉的传播排行榜上平均名次是27位（总数为67人），一汽奥迪张强的平均名次为29位。
拖累胡绍航声誉排名前进的依然是负面的问题，尤其是在4月份相关负面新闻报道一共是96篇（条），占到了当月全网总传播数据的11.85%。而在5月和6月，胡绍航的传播得分都有大幅度提升，负面内容的占比也下降到5月的4.5%和6月的0.06%。
Q2有关胡绍航的全网总传播声量数据约为2300篇（条）左右，个人声誉传播效果评估中最高的排位是5月的第24位。而Q2集中度比较多的负面内容是《一汽丰田失速，总经理胡绍航的战略失灵》这篇文章，被转发和评论的次数较多。
一汽丰田销售公司总经理胡绍航
一汽奥迪销售事业部副总经理张强的个人声誉公关传播排名在Q2最高为第22位，最低则是5月的第37位。张强的传播效果问题体现在：全网传播数据量较低，Q2的三个月全网数据传播总声量仅为1200篇（条）左右，并且在5月份传播数据负面占比高达到29.77%。传播数据比较多集中在APP+PC网页，而新媒体端有关其个人+奥迪产品的传播数据较少。
一汽奥迪销售事业部副总经理张强
Q2与一汽奥迪销售事业部副总经理张强最密切相关的是集中在5月发布的，有关“奥迪抄袭门”的新闻内容，5月22日，“北大满哥”的澄清视频刷爆微信朋友圈，奥迪深陷抄袭风波。22日上午10时，奥迪发布声明，就侵权事件中因监管不力、审核不严给刘德华、“北大满哥”及相关方造成的困扰，表示诚挚的歉意。而媒体传播的主要的负面来源平台是APP+微博。
3、 一汽集团下属公司中对个人声誉传播最“不在意”的或许就是一汽-大众销售有限公司总经理郭永峰。
在Q2的中国汽车企业高管个人声誉公关传播排行榜上，郭永峰只有在6月份登上榜单，位列第17位，而其他两个月则名落孙山。作为中国汽车市场销量最大的汽车企业，一汽大众在高管的公关传播上不怎么“用心”确实说不过去。
一汽-大众销售有限公司总经理郭永峰
有关郭永峰的话题传播主要集中在6月份一汽大众ID.6 CROZZ交付用户的仪式上以及全新速腾和全新宝来双车上市的传播中。虽然全网传播涉及到高管个人+产品的负面内容并不多，但全网声量数据以及互动数据确实令人“难以启齿”。
四度传播研究院经了解得知，在长春因疫情被封闭的几个月内，郭永峰也曾经在一汽大众“内网”离线15天，看来郭确实是一个相对低调的高管。