暴利行业，这个词相信大家还是十分熟悉的，在我国过去十几年中，有两个行业无疑十分赚钱，一个是诞生了前首富王健林的房地产行业，另一个则是马化腾和马云起步的互联网行业。而互联网行业的发展，又带动了直播、电商、短视频等其他行业的发展。
近年来，越来越多的人进入上述行业，并且赚得盆满钵满，但真比较赚钱能力的话，尽管互联网及房地产业在过去十几年间，催生了许多大家所熟知的富豪，但有一个行业的赚钱能力可能更强，那就是烟草行业。
尽管大家都知道吸烟有害健康，但由于我国有非常多的烟民，每年的烟草销售量是十分庞大的，仅2019年一年，我国烟草销售量就达到了23676.4亿支。2020年全年，我国烟草行业更收到了12803亿元的税利，极大地促进了我国税收行业的发展。
不过，有句话是这样说的——“一山更比一山高”。在世界范围内，有一个行业赚钱能力也很强，甚至比烟草更“暴利”，那就是飞机制造行业。
飞机制造行业对包括我国在内的许多国家来说是刚需，但目前被国外垄断了，全球范围内，极其少的公司可以生产大型客机，主要有伊柳申公司、空客公司以及波音公司，因此这一行业非常的“暴利”。特别是美国的波音公司，不仅规模最大，赚钱最多，还是我国飞机的主要供应商。
波音公司有100多年的历史，创始人威廉·爱德华·波音十分有商业头脑，他最开始创业做的是木材生意，赚到一定资金后，便涉水飞机制造业，最终将波音发展为了世界一流的名企。
在飞机制造业，波音公司某种意义上算是龙头企业，据资料，早在2003年，该公司的年营业额就超过了505亿美元，而仅靠飞机制造，波音公司就收获了104亿美元的净利润，换算一下，就是每天净赚人民币2亿元。
但“光环”总有衰退的一天，近几年，波音公司的“王者”地位虽然一定程度上还保持着，但发展频频受阻，2020年，波音净亏损为118亿美元，折合人民币就是766亿元。一方面是因为2020年，波音公司出现了2起事故，极大损害了多年来自身树立的形象；另一方面是受突发事件的影响，订单量减少。
无独有偶，最近波音公司的波音737 MAX飞机也出问题了，主要是因电气故障，而被多家航空公司停飞，这无疑让波音公司雪上加霜。波音公司甚至想通过卖大楼，来尽快解决亏损问题。
依据当前的局势，在短时间内，波音公司极难回到原来的状态，加之各国也在努力发展这一行业，依据市场专家的预测，波音公司至少得到2023年，才可以回到之前的巅峰水平。这对于国内的飞机制造业而言，不失为一个“机会”。
我国一直以来都十分重视飞机制造业，按照有关机构的预测，今后5年内，我国预计会成为全球最大航空市场，超越美国。
目前，我国的航空发动机产业链已十分完整，这意味着国内可独立制造大型客机。最近的消息也证明了这一点，近期，中国商用飞机公司与中国东方航空公司在上海，完成了C919大型客机购机合同的正式签署，2021年年内会顺利达成交付。
消息一出，很多人都非常的开心，因为C919大型客机作为我国首款自主制造的客机，其实早在2017年5月就完成了首飞，而现今它终于迎来了在全球的首个正式购机合同，值得庆贺。
相信不久的将来，我国也会有属于自己的“波音”，甚至超越它。
你觉得我国飞机制造业会超越美国吗？