都没说到点子上，买奇瑞车的基本都懂车这事是存在的。因为买了奇瑞车之后会发掘了解奇瑞的深层故事，然后你会非常佩服这个企业为国家默默的做的贡献。
本人第一辆车瑞琪x1，六年15万公里
第二辆车帕萨特，一年半7万公里
第三辆车宝马530顶配，目前在开。
即便买了宝马，每次看到奇瑞的信息还要去看，比如鱼雷的帖子。
有个上海的老哥，有奇瑞的五辆车！有其他国产车迷做到这点吗？
奇瑞目前掌握的技术
1，底盘平台自行研发，观致传授的。平台技术目前国内主机厂没有一家可以有，包括什么吉利和长城。吉利用的沃尔沃的平台，自己不懂！长城就不说了，万年crv底盘。一汽也没有。用的几乎马自达的平台
2，发动机，吉利长城一汽上汽等也有2.0的发动机研发，但是前面得加两个字，逆向。说白了就是剽窃。第三世界卖一下还行，欧洲去卖会罚死他们。统一逆向的对象大众ea888发动机。可以看他们的发动机，哪个能像奇瑞一样随便调高调低发动机的功率和扭矩？因为逆向的，随便调教发动机会出事的。一些技术参数根本不懂。看看奇瑞的1.6直喷机头，逆天的参数，量产，分高功率和低功率！航天技术那些按百计算的产量，但是这个机头是要和国际大厂竞争的量产几十万台甚至几百万台的机头。
3，变速箱以及调教，自家研发的cvt变速箱，然后给了万里扬，只不过用的万里扬的名头。但是实际核心人员都是奇瑞出。试问国内谁家能绕开专利技术重新研发变速箱？没有。。。变速箱有了，会调教才是真本事。捷途x701.5发动机和盛瑞的8at变速箱匹配，国内哪个主机厂会？只有奇瑞会匹配，其他主机厂都花钱请博世等企业匹配。因为机头参数等的缘故，匹配出来太垃圾，导致油耗不稳定。所以有了h6油老虎的称呼。没办法，长城不会调教。
等等等等，太多核心故事我们奇瑞一族都知道。慢慢了解后你会很感动，在这个浮躁的社会，大家都随便抄一辆车拼命赚钱的时候，有个车企就闷头做研发。目前看来非常有用，闯出来了，瑞虎平台和捷途平台平均三个月一款新车，证明奇瑞已经完善自己的流程可以开搞了！！！
看看目前奇瑞的技术专利数量，比国内所有主机厂加起来申报的专利数量还多的多。
下一步打算再买一辆奇瑞车，捷途或者瑞虎！！！信仰无处不在，但是要对得起自己的良心。。。升斗小民，支持我们国家最需要的是一种情怀，也是责任～～～
回头可以独立开几个帖子说一下观致的故事，说一下奇瑞的g5。
奇瑞的粉丝都了解车，这点还是很自信的，因为那些故事都在我们脑海里。终身奇瑞粉丝，哪怕我再有钱，我依旧尊重，敬重这样的企业！依旧免费为它做宣传。因为在我们这个浮躁的社会，还有这么一群民族脊梁，承受着大众的嘲讽，干着自己的实事。