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四驱系统加持 宝马iX2确认今年底投产 纯电动溜背轿跑SUV

据外媒报道,宝马在集团年会上确认,旗下的iX2车型将于今年底投产,由此推测新车应该会在今年下半年正式发布。

宝马iX2是宝马全新一代X2的纯电动版本,将和宝马iX1采用相同的平台打造,二者除了外形有所不同之外,内饰、动力总成都会高度一致。

结合此前曝光的谍照来看,新车的前脸采用的是采用双肾形进气格栅设计,内部应该会采用封闭式处理,符合纯电动车型的定位;两侧大灯组采用了熏黑处理,内部结构暂时还无法判断。

下包围部分能够看到三段式设计的痕迹,两侧配备有小尺寸的导流槽,底部则采用了尺寸比较大的矩形进气口设计,内部使用了蜂窝状结构进行装饰,而且加入了横幅式结构作为点缀,有着比较强的层次感。

侧面造型方面,车顶采用了溜背式轿跑造型,有点小号宝马X4的感觉,线条感足够流畅,而且有着比较强的运动气息;腰线能够看到三段式设计的痕迹,点缀出了车身侧面的层次感;门把手采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;轮毂采用的是五辐式花瓣造型,风格比较时尚。

尾部造型方面,后备厢顶部能够看到尺寸比较大的扰流板,尾灯组能够看到熏黑处理的痕迹,内部结构有着比较强的层次感;下包围部分配备有内凹的牌照框以及扩散器,进一步增强了运动气息。

内饰方面,结合此前曝光的燃油版车型谍照来看,新车和宝马X1的内饰保持一致,提供有三辐式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及拨杆电子挡把;挡把区域采用了镂空处理,设计了尺寸比较大的储物槽。

动力方面,新车将搭载前后双电机组成的四驱系统,综合最大功率313马力,峰值扭矩494N·m,搭配的容量为64.7kWh的电池组,WLTC工况续航里程有望达到440km左右;而且新车未来应该还会推出单电机版本,采用的是前置电机,续航方面应该会有更出色的表现。

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