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马斯克一度被奉为外星来客、天选之人、地球上最神奇的科技大亨。而贵为世界首富的马斯克本人，某些时刻，也会不经意地表现出不可一世的姿态。比如他曾公开讽刺比亚迪：“他们缺乏创新，不是特斯拉的对手”。
作为特斯拉在中国最大的竞争对手，比亚迪的今年全年销量预计可以达150万辆，超越特斯拉已毫无悬念。而且比亚迪势头非常迅猛，明年销量可能要翻一倍多，甩开特斯拉一条街可以说不在话下。面对如此对手，如今的马斯克也许内心会慨叹“既生瑜，何生亮”。
其实比亚迪的突飞猛进，源自于其长期的技术积累和持续的创新。比亚迪早已不是当年的“车坛初哥”，而是在新能源汽车这一领域中，有能力登顶世界的中国车企。
虽然芯片是中国制造的软肋，华为、中兴这些国内巨头都在这方面遭遇重创，但鲜为人知的是，比亚迪早已于2014年开始了芯片研发之旅，
掌舵人王传福深知自主芯片不可忽略的重要性，所以他下了决心，要攻下芯片研发制造的难关。仅8年时间，比亚迪便掌握了高端芯片的全部生产工艺，并且在全球车载高端芯片领域获得了主导权。目前行业媒体的共识是，比亚迪已今非昔比，随着实力的进一步增强，它将会让其他企业望尘莫及，而国外的所谓制裁对比亚迪也不会造成很大的伤害。
车载高端芯片对于新能源汽车来说，可以说是最核心的技术。比亚迪在这个领域获得突破，为中国车企争了一口气，同时也让中国汽车产业拥有了敢于直面国外同行的底气。而且王传福还霸气地拒绝了国外车企的求购，说中国的技术只给中国企业用。将来国外汽车巨头们可能也会感受一下“被制裁”的味道，也许他们能做的就是用摊手表达一下心情。
尤其是特斯拉，和比亚迪可谓处于同一赛道上的两匹领头马。随着比亚迪的异军突起，马斯克或许在电动汽车领域也会无心恋战，逐步把重心移到他认为的技术壁垒更高，更前沿的领域，比如“脑机接口”。据说马斯克已投入3亿多美元，推动这一技术的研发，也取得了不俗的成绩。
然而“脑机接口”这种似乎带点科幻感的技术，要实现起来还有很多困难和障碍。比如FDA人体临床实验上，这种技术的研发就因各种因素止步不前。不过，马斯克的“脑机接口”研发虽然受挫，可是他母亲梅耶主导的另一个以长寿为目标的项目，却获得不错的进展。
据媒体报道，已经98岁高龄的梅耶，由于早年曾是营养师，所以对营养剂有着某种职业嗅觉，于是开始入手营养剂，想要在保健行业大展拳脚。而她选择的“竹宏冰纯”生命因子技术，早就被李嘉诚、巴菲特等大佬看上。
相对于儿子的超前，梅耶相对来说比较务实。她所选择的这项技术，已经过反复的试验，被哈佛大学、东京大学、清华北大全球多个大学顶级实验室证明是一项可行有效的技术。据说这项技术能“部分”地让人类身体返老还童，比如人类的皮肤和骨骼。
同时国内不少高校开展的人体临床试验中，其结果也呈积极正向。很多事业有成或功成名就的精英们，他们都是消息灵通又喜欢吃螃蟹的那类人，一听到有这种好货，就迫不及待地开始大手笔买入并勇敢试吃。而事实上，试吃也的确让他们获得到了重返20岁的体验。
至于马斯克是否也会跟随母亲脚步，对于这一崭新技术的发展，也会起到很重要的作用。不过马斯克目前还是会注意力放在和比亚迪的竞争上，毕竟比亚迪势头越来越强劲，而特斯拉立于峰顶已多时，但越来越有被拉下来的危险。
一些媒体也报道称，面对强大的对手，马斯克已有所收敛，不像以往那么不可一世。马斯克甚至对比亚迪主动示好，向王总寻求商业合作，求购比亚迪的刀片电池。但比亚迪这边，对马斯克释放的“商业善意”却不太感冒，而是严词拒绝，对曾经的傲慢者表明冷漠的态度。
这背后，说到底还是底气更足了。在技术上翻身做主人的比亚迪，如今已构起包括电池、电机、电控，以及汽车半导体在内的多项核心技术壁垒。而且，习得一身武艺的比亚迪还会获得更多更大的突破，包括技术研发和企业发展方面。6月，比亚迪股票市值首次突破万亿。这说明了一个新的行业巨头已悄悄站起来，并有了称霸全球的眼界和实力。说起中国制造，人们不会只想到华为。