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机甲+智能+混动,10万级SUV市场经得起捷途大圣搅局吗?

时间:2022-09-11 20:08:35 热评 我要投稿

2018年,SUV市场正处于蓬勃发展的时期,但是竞争也足够激烈,各大主机厂持续深耕,推出的产品一款比一款有吸引力。也是那个时候,国内汽车市场出现了一个“黑马”品牌——捷途汽车,更准确一点来说,奇瑞控股旗下的一个产品序列奇瑞捷途一夜爆红。

捷途X70作为首款产品,在上市之后的短短4个月里就卖出了超4万台的成绩,在10个月里完成了10万+的销量,这完全超乎了很多人的意料。此后,捷途便趁热打铁,相继推出了X90,X95以及X70的多款衍生车型,而无一例外的是,都是瞄准的当下最火热的SUV市场,火爆的捷途由此从一个产品序列进阶为独立的汽车品牌。

在品牌独立之后,捷途的冲劲似乎也更足,不仅在今年初亮相了越野SUV捷途T-X,面向年轻人的捷途大圣也超级吸引人眼球。在9月8日,期待许久的捷途大圣终于上市,燃油版共推出六款车型,官方指导价9.99-13.59万元;捷途大圣i-DM则推出了两款车型,官方指导价14.99-16.99万元。

作为“昆仑架构”下的首款产品,捷途大圣不同于我们此前见到的捷途车型,由于其面向的主要是年轻人群,所以外观设计也特别个性。它采用了先锋科技美学设计语言,并增加了机甲科技风的造型,凸显出整车较为夸张的气势,同时侧面上扬的腰线,也营造出蓄势待发的感觉,更别说大圣车顶还设计了一款带有战斗机风格的车顶扰流板和像素化的高位刹车灯,提升了整车的造型感和运动感,的确会是时下年轻人的“菜”。

捷途大圣定位于紧凑级SUV,其长宽高分别为4590mm*1900mm*1685mm,不仅带来了视觉上的动感氛围,也让新车的前卫科技在座舱中有所承载。极简风的内饰设计,横向干脆,纵向分层,物理按键高度集成营造满满高级感。15.6英寸悬浮智感大屏几乎承载了所有车内功能的控制,搭配赛车仪表盘和HUD平视显示系统,掌控赛车级驾车体验的同时,也可以快速、清晰地读取信息。

值得一提的是,作为深耕“旅游+”市场的捷途,也没忘了自己的拿手绝活,那就是最大限度上满足用户多元化的出行需求。比如旅程途中舟车劳顿,“舒享模式”一键躺平,小憩片刻即可加满能量;独自一人开车带娃,分心难免影响行车安全,其搭载的OMS儿童监测系统,“守护模式”全程贴心呵护。在出行路上可化作游戏厅、KTV、休息室等等,这在露营疯狂崛起的时代,无疑戳中了很多年轻人的心。

更别说,捷途大圣在动力上也非常给力。众所周知,奇瑞在发动机这一块是有着深厚的功力,其推出的鲲鹏动力1.6TD缸内直喷发动机还曾荣获“中国心”十佳发动机称号,而捷途大圣燃油版车型便搭载的是这一个动力系统,最大马力197Ps,最大扭矩290N·m,无论是升功率,升扭矩还是热效率,均领先同级,甚至完全不输市面上一些2.0T发动机。

此外,混动版车型捷途大圣i-DM则搭载的是1.5T+3DHT动力组合,采用行业唯一双电机驱动,带来全域强劲动力享受的同时,坐拥1000+km超长续航,更有3000W超强外放电。机甲+智能+混动,这何尝不是旅途中的诗和远方呢?

写在最后

毫无疑问,捷途成功的背后就是旗下的一系列高质量产品。其通过对市场的精准把控:主攻“旅行+”市场,大空间+超高的性价比,在市场中顺利突围。而作为“昆仑架构”下的首款产品,刚上市的捷途大圣同样如此,机甲个性的造型,丰富的用料与配置,再加上多种动力总成,大圣带来的满满诚意,相信会在国内A级SUV市场带来不小的威胁。