比亚迪汽车相信大家一定很熟悉了,旗下多款车型销量都过万,但现在的车主首先考虑购车费用外,还会考虑养车成本,因此大部分消费者都会考虑纯电车型,秦PLUS EV是一款销量不错的车型,下面我们就以比亚迪秦PLUS EV 2023款 冠军版 420KM 领先型为例售价12.98万,一起来算算这款车的首年用车成本是多少?
首先我们先来简单了解一下这款车,外方方面采用比亚迪家族式设计风格,前脸采用封闭式格栅,两侧是LED大灯组,车身尺寸长宽高为4765/1837/1515mm,轴距为2718mm,车尾采用贯穿式尾灯,整体设计比较简洁。内饰方面配有8.8寸全液晶仪表和10.1寸中控大屏,搭载DiLink智能网联车载智能系统。
动力方面,搭载永磁同步电机,电机最大功率100kw,最大扭矩180N·m。匹配电动车单速变速箱,搭载磷酸铁锂电池,电池容量48kWh,纯电续航里程420km,百公里耗电量11.6kWh/100km。
我们先来看看新车保险方面,这款车售价12.98万目前没有优惠,新车免交购置税和车船税,保险费用加强险为950元,商业险共4498元(其中车辆损失险2115元,三方200万责任险2233元,车上人员险155元),保险总共费用5448元。(各地费率,保险公司报价会有所不同,以实际出单为准)
接下来我们看看充电费用,我们按照一年行驶15000公里计算,目前新车百公里耗电量为11.6kwh,我们按照不同时间的平均耗电量13kwh计算,快慢充平均按照0.85元/度计算,那么一年的充电费用大约为1657.5元。
最后我们来看看保养费用,纯电动汽车保养很简单,基本就是检查一下三电系统,后期换一些易耗件,比如空调滤芯、刹车油等,首保一般5000公里,后期每10000公里保养一次,首保一般是免费的,那么一年行驶15000公里,保养2次,收一次的费用,也就是换换空调滤,检查一下基本的车辆部件,保养费用大约200元左右。
总结:通过以上分析可以看出,比亚迪秦PLUS EV一年行驶15000公里,首年的保险费用5448公里+充电费用1657.5元+保养费用200元,共计7305.5元,平均每月608.8元,这样的花费还是比较省的,当然除了这些基本费用外,还会出现停车费、高速费、洗车费和违章罚款等费用,这些都是不固定的我们不计算在内,当然,在不出险的情况下,第二年的保费会下调,但随着用车时长,保养费用会有所提升。大家感觉这款车的用车成本贵吗?欢迎留言评论。