不得不说,特斯拉降价的消息,像平静的水平投入了一块石头一样,激起了一层又一层的浪,给国产新能源车带来了巨大的压力。
毕竟降价之后,Model3最低只有26万多了,而SUV车型Model Y,也进入了30万内。这对于国产新能源汽车而言,确实是压力山大,特别是原本与Model3、ModelY是竞争对手的车型。
比如华为问界M5 EV的起售价28.86万元,已经只比Model Y的起售价28.89万元(均为补贴后起售价)低了300块了,Model Y起售价比小鹏G9还便宜了2万多。
鉴于特斯拉的品牌影响力,号召力,很明显这一波降价,会给特斯拉带来大销量,有媒体报道称,目前特斯拉降价后,订单爆增,提车周期延长,明显就是销量大涨了。
那么国产电动车怎么办?有人说也会降价跟进,这不有媒体就报道称,华为问界系列,就开始进行优惠了。
按照说法,目前问界系列取消了原来金融贴息、各销售门店差异化的礼品等服务,对部分现车车型购买用户统一赠送价值八千元的保险。
赠送价值8000的保险,其实就是优惠8000元,毕竟保险是必不可少的,这种赠送就相当于变相降价。
而在华为问界之后,估计还会有其它品牌跟进,毕竟特斯拉的优惠还是很大的,最低是1.4万,最高达到了3.7万,一刀还是砍得挺猛的。
不过值得大家注意的是,目前特斯拉的利润还是很多的,按照3季度的数据,毛利率高达27%,每卖一台车,平均算下来净利润都高达近7万块。
也就是说特斯拉的降价空间还有很大,还可以继续降,但国产车在这一方面,就没什么底气,毕竟众多的厂商都是在亏钱,降得越多,亏得也越多,真的是难啊。